Ola de huelgas en el transporte europeo amenaza los viajes de temporada alta para los turistas irlandeses

Los viajeros irlandeses se preparan para un inicio turbulento de las vacaciones escolares tras el anuncio de una nueva ronda de huelgas de transporte en toda Europa. Un resumen publicado el 14 de junio por IrishCentral señala al menos cinco acciones importantes entre ahora y principios de julio, incluyendo un paro del personal de tierra en todos los aeropuertos de París el 18 de junio y una huelga nacional de manejo en Italia el 26 de junio. El conflicto continuo en el control del tráfico aéreo en España no muestra señales de ceder, con el sindicato SAERCO extendiendo la acción industrial hasta el 30 de junio. Datos del Aeropuerto de Dublín indican que actualmente operan más de 250 vuelos semanales a destinos españoles, lo que significa que cualquier escalada podría dejar varados a miles de turistas irlandeses. Ryanair ya ha advertido a los pasajeros sobre posibles cancelaciones el mismo día si no se cumplen los servicios mínimos garantizados. Los consultores de riesgos de viaje de HRG Ireland aconsejan a los equipos de movilidad corporativa que planifiquen los itinerarios de los viajeros en función de las fechas confirmadas de huelga y que reserven con antelación habitaciones de contingencia en ciudades clave como París y Milán, donde la disponibilidad de última hora desaparece rápidamente durante los paros. Según el Reglamento de la UE 261/2004, las aerolíneas deben ofrecer reubicación o reembolsos, pero las interrupciones por huelgas se consideran una “circunstancia extraordinaria”, por lo que es poco probable que haya compensaciones económicas. Los corredores de seguros informan que la demanda de cobertura por “conexiones perdidas” ha aumentado un 40 % mes a mes. Las pólizas contratadas después de que se anuncie públicamente una huelga suelen excluir reclamaciones relacionadas con ese evento, por lo que los empleadores deben actuar con rapidez. Los asesores de inmigración también recuerdan a los viajeros que se dirigen a estados no pertenecientes al espacio Schengen de la UE a través de París o Madrid que las estancias prolongadas por retrasos siguen contando para la regla de 90/180 días. Las ONG de derechos de los pasajeros han renovado sus llamados para un marco obligatorio de continuidad del servicio, argumentando que las huelgas repetidas afectan de manera desproporcionada a mercados periféricos como Irlanda, donde no existen enlaces ferroviarios alternativos. Se espera que la Comisión Europea consulte sobre los niveles mínimos de personal en el control del tráfico aéreo a finales de este año.