Làn sóng đình công ngành vận tải châu Âu đe dọa kỳ nghỉ cao điểm của du khách Ireland

Người đi du lịch Ireland đang chuẩn bị cho một kỳ nghỉ hè đầy biến động khi các công đoàn trên khắp châu Âu thông báo một đợt đình công vận tải mới. Một tổng quan được IrishCentral công bố ngày 14 tháng 6 liệt kê ít nhất năm cuộc đình công lớn từ nay đến đầu tháng 7, bao gồm việc nhân viên mặt đất đình công tại tất cả các sân bay Paris vào ngày 18 tháng 6 và cuộc đình công xử lý hàng hóa toàn quốc ở Ý vào ngày 26 tháng 6. Cuộc tranh chấp liên tục về kiểm soát không lưu ở Tây Ban Nha vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, với công đoàn SAERCO kéo dài hành động công nghiệp đến ngày 30 tháng 6. Dữ liệu từ sân bay Dublin cho thấy hiện có hơn 250 chuyến bay mỗi tuần đến các điểm đến ở Tây Ban Nha, điều này có nghĩa là bất kỳ sự leo thang nào cũng có thể khiến hàng nghìn du khách Ireland bị mắc kẹt. Ryanair đã cảnh báo hành khách về khả năng hủy chuyến trong ngày nếu không đảm bảo được dịch vụ tối thiểu. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch HRG Ireland khuyên các nhóm di chuyển doanh nghiệp nên đối chiếu lịch trình của người đi lại với các ngày đình công đã xác nhận và đặt trước phòng khách sạn dự phòng tại các thành phố trung tâm như Paris và Milan, nơi chỗ ở vào phút chót thường rất khan hiếm trong thời gian đình công. Theo Quy định EU 261/2004, các hãng hàng không phải cung cấp phương án đi lại thay thế hoặc hoàn tiền, nhưng gián đoạn do đình công được xem là “tình huống bất thường”, nên khả năng được bồi thường tiền mặt là rất thấp. Các nhà môi giới bảo hiểm cho biết nhu cầu mua bảo hiểm “bỏ lỡ kết nối” đã tăng 40% so với tháng trước. Các chính sách được ký kết sau khi đình công được công bố thường loại trừ các yêu cầu bồi thường liên quan đến sự kiện đó, vì vậy các nhà tuyển dụng nên hành động nhanh chóng. Các cố vấn nhập cư cũng nhắc nhở người đi du lịch đến các quốc gia Schengen ngoài EU qua Paris hoặc Madrid rằng thời gian lưu trú quá hạn do trì hoãn vẫn được tính vào quy định 90/180 ngày. Các tổ chức bảo vệ quyền hành khách đã tái khẳng định yêu cầu xây dựng khung dịch vụ liên tục bắt buộc, cho rằng các cuộc đình công lặp đi lặp lại ảnh hưởng không cân xứng đến các thị trường ngoại vi như Ireland, nơi không có các tuyến đường sắt thay thế. Ủy ban châu Âu dự kiến sẽ tham vấn về mức nhân sự tối thiểu cho kiểm soát không lưu vào cuối năm nay.