Pengendali lapangan terbang Itali memberi amaran mengenai Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah tepat ketika musim puncak perjalanan musim panas bermula. Pada 26 Jun 2026, CEO Aeroporti di Roma, Marco Troncone, memberitahu Teleborsa bahawa Fiumicino dan Ciampino mungkin terpaksa menghentikan pendaftaran biometrik pada bulan Julai dan Ogos jika aliran penumpang melebihi kapasiti pemprosesan. Sejak EES mula beroperasi sepenuhnya pada 10 April, semua pelancong bukan EU mesti memberikan cap jari dan imej wajah kali pertama mereka melintasi sempadan Schengen luar. Lapangan terbang telah memasang lebih 200 kios layan diri di Fiumicino sahaja, namun pengendali melaporkan kerosakan kerap yang memaksa penumpang yang sudah mendaftar awal mengulangi keseluruhan prosedur. Kumpulan industri IATA memberi amaran masa menunggu boleh mencecah enam jam pada hari paling sibuk, mengulangi situasi yang berlaku di Greece awal bulan ini apabila puluhan penumpang Ryanair terlepas penerbangan. Brussels menegaskan peraturan ini fleksibel: Negara anggota boleh menggantung pengambilan biometrik dalam “keadaan luar biasa” jika barisan menjadi tidak terkawal. Namun pegawai Itali berkata panduan itu terlalu samar dan meletakkan mereka dalam risiko undang-undang jika mereka mematikan sistem secara unilateral. Kementerian Dalam Negeri sedang merangka dekri kecemasan yang membenarkan penggantungan terhad apabila masa menunggu sebenar melebihi 90 minit. Bagi pelancong perniagaan, kesannya nyata. Pelawat luar EU—termasuk warganegara UK—digalakkan merancang masa lebih lama di imigresen, melengkapkan aplikasi pra-pendaftaran Travel to Europe jika ada, dan mengatur mesyuarat di luar lapangan terbang pada hari ketibaan untuk mengatasi kelewatan. Syarikat multinasional yang mengalirkan bakat melalui Roma dan Milan menasihatkan kakitangan menambah hari tambahan dalam jadual atau sambung penerbangan melalui Zurich, Madrid atau Vienna yang dilaporkan lebih lancar. Ke depan, pengendali mahu “butang jeda” seluruh Eropah yang boleh diaktifkan bersama agensi EU. Tanpanya, pusat pengangkutan Itali memberi amaran mereka mungkin terpaksa mematikan EES secara tempatan—hasil yang boleh memecahbelahkan dasar sempadan Schengen dan membawa musim panas peraturan bercelaru di seluruh Eropah.
Sumber: Teleborsa
