
Hanya tiga bulan selepas Sepanyol dan rakan Schengen mereka menghentikan cop pasport manual, Sistem Kemasukan/Keluar biometrik baru (EES) kini menghadapi ujian paling getir: kemuncak musim panas. Pemberitahuan perjalanan pada 27 Jun daripada agensi risikan bebas Deep Arrival memberi amaran tentang masa menunggu sehingga enam jam di hab utama Eropah, termasuk Madrid-Barajas dan Barcelona El Prat, apabila penumpang bukan EU beratur untuk pendaftaran muka dan cap jari kali pertama yang wajib. Pihak berkuasa lapangan terbang Sepanyol, Aena, telah menempatkan lebih ramai pegawai Polis Kebangsaan dan membuka semula beberapa kaunter beroperasi, tetapi syarikat penerbangan melaporkan sambungan penerbangan terlepas dan jadual ketat—terutamanya bagi ketibaan trans-Atlantik yang mengendalikan beberapa penerbangan badan lebar dalam tempoh singkat. Sumber penerbangan menyatakan Terminal 4S Barajas mengalami pemprosesan imigresen purata 45–90 minit untuk warganegara AS dan Amerika Latin, jauh melebihi norma sebelum EES iaitu 15–25 minit. Kelewatan ini mencetuskan desakan daripada badan industri untuk melaksanakan pelaksanaan berperingkat atau menambah kiosk layan diri. Lapangan Terbang Fiumicino di Rom sudah mengancam untuk menggantung sistem ini semasa kemuncak kritikal; syarikat penerbangan Sepanyol bimbang langkah serupa boleh memecah prosedur kawalan sempadan dan menimbulkan risiko kekeliruan penumpang. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) menganggarkan penambahan hanya dua minit bagi setiap transaksi penumpang dalam gelombang 30 penerbangan pada waktu petang memaksa syarikat penerbangan menempah semula atau menangguhkan sehingga 1,800 penumpang. Bagi syarikat yang menghantar kakitangan melalui Sepanyol musim panas ini, pengurus mobiliti disarankan mengamalkan “peraturan tiga jam” untuk sambungan antarabangsa, menasihati pelancong memuat turun aplikasi lapangan terbang yang menunjukkan masa menunggu secara langsung, dan memastikan insurans perjalanan meliputi kos penerbangan terlepas berkaitan formaliti sempadan. Penempatan jangka panjang yang tiba dengan visa nasional (termasuk Visa Nomad Digital Sepanyol) disarankan menyimpan salinan surat kelulusan visa sebagai langkah berjaga-jaga sekiranya e-gate mengarahkan mereka ke kaunter beroperasi. Melihat ke hadapan, Suruhanjaya Eropah menegaskan masalah permulaan EES akan berkurangan apabila majoriti pelancong kerap didaftarkan dan ETIAS—kebenaran perjalanan elektronik Eropah—beroperasi pada akhir 2026. Sementara itu, lapangan terbang Sepanyol mempercepat pemasangan kiosk biometrik tambahan dan merundingkan peningkatan kakitangan sementara dengan Kementerian Dalam Negeri untuk memastikan kelancaran operasi sepanjang Julai dan Ogos.
Sumber: Deep Arrival