
Chỉ ba tháng sau khi Tây Ban Nha và các đối tác Schengen ngừng đóng dấu hộ chiếu thủ công, Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học mới (EES) đang đối mặt với thử thách lớn nhất: cao điểm mùa hè. Thông báo du lịch ngày 27/6 từ Deep Arrival, một tổ chức tình báo độc lập, cảnh báo thời gian chờ lên đến sáu giờ tại các trung tâm lớn ở châu Âu, bao gồm Madrid-Barajas và Barcelona El Prat, khi hành khách không thuộc EU xếp hàng để đăng ký khuôn mặt và dấu vân tay lần đầu tiên theo quy định. Cơ quan sân bay Tây Ban Nha Aena đã điều động thêm cảnh sát quốc gia và mở lại một số quầy có nhân viên, nhưng các hãng hàng không báo cáo tình trạng trễ chuyến và thời gian chuyển tiếp gấp rút—đặc biệt với các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương có nhiều chuyến bay thân rộng trong khoảng thời gian ngắn. Nguồn tin hàng không cho biết Nhà ga 4S tại Barajas đang xử lý thủ tục nhập cảnh trung bình từ 45 đến 90 phút cho công dân Mỹ và Mỹ Latinh, cao hơn nhiều so với mức 15–25 phút trước khi áp dụng EES. Sự chậm trễ này đang làm dấy lên yêu cầu từ các tổ chức ngành hàng không về việc triển khai theo giai đoạn hoặc bổ sung thêm các ki-ốt tự phục vụ. Sân bay Rome Fiumicino đã đe dọa tạm ngưng hệ thống trong những thời điểm cao điểm; các hãng hàng không Tây Ban Nha lo ngại các biện pháp tương tự có thể làm rối loạn quy trình kiểm soát biên giới và gây nhầm lẫn cho hành khách. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ước tính việc thêm chỉ hai phút cho mỗi giao dịch hành khách trong một đợt bay 30 chuyến vào buổi chiều có thể buộc các hãng phải đặt lại hoặc hoãn chuyến cho tới 1.800 hành khách. Đối với các công ty điều phối nhân viên qua Tây Ban Nha mùa hè này, các quản lý di chuyển nên áp dụng “quy tắc ba giờ” cho các chuyến nối quốc tế, khuyên hành khách tải ứng dụng sân bay để theo dõi thời gian chờ thực tế và đảm bảo bảo hiểm du lịch bao gồm chi phí trễ chuyến do thủ tục biên giới. Những người được cử đi làm dài hạn với visa quốc gia (bao gồm cả Visa Du mục Kỹ thuật số của Tây Ban Nha) nên giữ bản giấy thư chấp thuận visa phòng trường hợp cổng điện tử chuyển họ sang quầy có nhân viên. Về lâu dài, Ủy ban châu Âu khẳng định các vấn đề ban đầu của EES sẽ giảm bớt khi phần lớn hành khách thường xuyên được đăng ký và khi ETIAS—giấy phép du lịch điện tử của châu Âu—đi vào hoạt động cuối năm 2026. Trong lúc chờ đợi, các sân bay Tây Ban Nha đang đẩy nhanh lắp đặt thêm ki-ốt sinh trắc học và đàm phán tăng cường nhân sự tạm thời với Bộ Nội vụ để đảm bảo thông suốt trong tháng 7 và 8.
Nguồn: Deep Arrival