Slechts drie maanden nadat Spanje en zijn Schengen-partners zijn gestopt met het handmatig afstempelen van paspoorten, wordt het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) al op de proef gesteld tijdens de zomerdrukte. Een reisadvies van 27 juni van het onafhankelijke intelligencebureau Deep Arrival waarschuwt voor wachttijden tot wel zes uur bij grote Europese knooppunten, waaronder Madrid-Barajas en Barcelona El Prat, waar niet-EU-passagiers in de rij staan voor de verplichte eerste keer gezichts- en vingerafdrukregistratie. De Spaanse luchthavenautoriteit Aena heeft extra agenten van de Nationale Politie ingezet en enkele bemande balies heropend, maar luchtvaartmaatschappijen melden gemiste aansluitingen en krappe overstaptijden – vooral bij trans-Atlantische vluchten die meerdere wide-body toestellen binnen korte tijd laten landen. Volgens bronnen uit de luchtvaartsector duurt de immigratiecontrole op Terminal 4S van Barajas gemiddeld 45 tot 90 minuten voor Amerikaanse en Latijns-Amerikaanse reizigers, ruim boven de gebruikelijke 15 tot 25 minuten vóór de invoering van het EES. Deze vertragingen leiden tot oproepen vanuit de sector om het systeem gefaseerd in te voeren of extra zelfbedieningskiosken te plaatsen. Rome Fiumicino heeft al gedreigd het systeem tijdens piekperiodes tijdelijk te stoppen; Spaanse luchtvaartmaatschappijen vrezen dat soortgelijke maatregelen de grenscontroles kunnen versnipperen en voor verwarring bij passagiers kunnen zorgen. De International Air Transport Association (IATA) schat dat slechts twee extra minuten per passagier bij een middagpiek van 30 vluchten ertoe kunnen leiden dat luchtvaartmaatschappijen tot 1.800 reizigers moeten omboeken of vertragen. Voor bedrijven die deze zomer personeel via Spanje laten reizen, adviseren mobiliteitsmanagers een “drie-uurregel” voor internationale aansluitingen, reizigers aan te moedigen luchthavenapps te downloaden die realtime wachttijden tonen, en te zorgen dat de reisverzekering kosten dekt bij gemiste vluchten door grensformaliteiten. Langdurige verblijvers met nationale visa (zoals het Spaanse Digital Nomad Visa) wordt aangeraden papieren kopieën van visumgoedkeuringen bij zich te houden, voor het geval e-gates hen doorverwijzen naar bemande balies. Vooruitkijkend benadrukt de Europese Commissie dat de opstartproblemen van het EES zullen afnemen zodra de meeste frequente reizigers zijn geregistreerd en ETIAS – de elektronische reistoestemming van Europa – eind 2026 operationeel wordt. Ondertussen versnellen Spaanse luchthavens de installatie van extra biometrische kiosken en onderhandelen ze met het ministerie van Binnenlandse Zaken over tijdelijke personeelsuitbreidingen om de doorstroming in juli en augustus te waarborgen.
Bron: Deep Arrival
