
Pengawal Sempadan Finland mengesahkan akan mengoperasikan dua kapal rondaan luar pesisir baharu sepanjang 98 meter pada akhir 2026 dan awal 2027, meningkatkan keupayaan pengawasan maritim serta pencarian dan penyelamatan di Teluk Finland dan Laut Baltik. Kapal pertama, dinamakan Karhu, dijadualkan berlayar dari galangan kapal Turku untuk ujian laut musim luruh ini sebelum memulakan tugas dari pelabuhan asalnya di Hanko.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan pada 27 Jun 2026, kedua-dua kapal dilengkapi dengan radar canggih dan sistem elektro-optik yang mampu mengesan, mengesan dan jika perlu, menumpaskan dron bermusuhan atau tanpa kebenaran. Sistem anti-UAS khusus—yang diintegrasikan dengan perisian kawalan kapal yang dibekalkan oleh syarikat teknologi pertahanan Finland—membolehkan kru mengganggu atau bertindak secara kinetik terhadap ancaman udara yang boleh membahayakan laluan laut kritikal, stesen sempadan atau terminal LNG di sepanjang 1,200 km pantai Finland.
Pengembangan ini menyusul peruntukan bajet tambahan sebanyak €44 juta khusus untuk pertahanan dron, sebahagian daripada pakej €50 juta yang juga membiayai peningkatan kapal rondaan lama, Turva. Ketiga-tiga kapal besar ini akan membentuk barisan bergilir di sempadan maritim Finland dengan Rusia, mengukuhkan kewajipan sempadan luar Schengen dan menyokong latihan maritim NATO.
Setiap kapal baharu mampu mengevakuasi sehingga 600 penumpang dalam kecemasan dan dilengkapi dek penerbangan untuk helikopter angkat sederhana, satu keupayaan yang sangat dihargai oleh pengendali minyak dan gas serta pengurus keselamatan kapal persiaran. Bagi syarikat multinasional yang mengangkut kakitangan atau peralatan melalui laut, pelaburan ini menjanjikan tindak balas lebih pantas terhadap insiden pencarian dan penyelamatan serta penguatkuasaan peraturan pelayaran yang lebih teratur di perairan Finland.
Pasukan logistik juga harus mengambil perhatian bahawa Pengawal Sempadan akan menguji notifikasi digital pra-kedatangan melalui sistem sambungan kapal, mengurangkan beban kerja dokumentasi bagi kapten komersial yang tiba di HaminaKotka atau Helsinki. Pemerhati industri melihat pesanan ini sebagai isyarat bahawa Finland semakin mengukuhkan sempadannya terhadap ancaman hibrid. Integrasi teknologi anti-dron pada aset negara dijangka meluas ke pelabuhan awam, di mana sensor serupa mungkin digunakan untuk melindungi terminal penumpang dan zon pergudangan, yang berpotensi mempengaruhi protokol saringan keselamatan masa depan bagi kru antarabangsa.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan pada 27 Jun 2026, kedua-dua kapal dilengkapi dengan radar canggih dan sistem elektro-optik yang mampu mengesan, mengesan dan jika perlu, menumpaskan dron bermusuhan atau tanpa kebenaran. Sistem anti-UAS khusus—yang diintegrasikan dengan perisian kawalan kapal yang dibekalkan oleh syarikat teknologi pertahanan Finland—membolehkan kru mengganggu atau bertindak secara kinetik terhadap ancaman udara yang boleh membahayakan laluan laut kritikal, stesen sempadan atau terminal LNG di sepanjang 1,200 km pantai Finland.
Pengembangan ini menyusul peruntukan bajet tambahan sebanyak €44 juta khusus untuk pertahanan dron, sebahagian daripada pakej €50 juta yang juga membiayai peningkatan kapal rondaan lama, Turva. Ketiga-tiga kapal besar ini akan membentuk barisan bergilir di sempadan maritim Finland dengan Rusia, mengukuhkan kewajipan sempadan luar Schengen dan menyokong latihan maritim NATO.
Setiap kapal baharu mampu mengevakuasi sehingga 600 penumpang dalam kecemasan dan dilengkapi dek penerbangan untuk helikopter angkat sederhana, satu keupayaan yang sangat dihargai oleh pengendali minyak dan gas serta pengurus keselamatan kapal persiaran. Bagi syarikat multinasional yang mengangkut kakitangan atau peralatan melalui laut, pelaburan ini menjanjikan tindak balas lebih pantas terhadap insiden pencarian dan penyelamatan serta penguatkuasaan peraturan pelayaran yang lebih teratur di perairan Finland.
Pasukan logistik juga harus mengambil perhatian bahawa Pengawal Sempadan akan menguji notifikasi digital pra-kedatangan melalui sistem sambungan kapal, mengurangkan beban kerja dokumentasi bagi kapten komersial yang tiba di HaminaKotka atau Helsinki. Pemerhati industri melihat pesanan ini sebagai isyarat bahawa Finland semakin mengukuhkan sempadannya terhadap ancaman hibrid. Integrasi teknologi anti-dron pada aset negara dijangka meluas ke pelabuhan awam, di mana sensor serupa mungkin digunakan untuk melindungi terminal penumpang dan zon pergudangan, yang berpotensi mempengaruhi protokol saringan keselamatan masa depan bagi kru antarabangsa.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
UK keluarkan nasihat perjalanan terkini ke Finland menyorot insiden dron dan peraturan rentas sempadan Rusia
Pengawal Sempadan Finland Akan Menggerakkan Dua Kapal Rondaan Pertahanan Dron, Memperkuat Keselamatan Sempadan Maritim