Finland melancarkan program keselamatan sempadan anti-drone seluruh negara yang diketuai oleh Pengawal Sempadan Finland dan Nokia

Pengawal Sempadan Finland telah melancarkan program pembangunan anti-drone (C-UAS) yang bercita-cita tinggi, yang akan melengkapi bot rondaan, kenderaan darat dan pos kawalan dengan teknologi pengesanan, penjejakan dan mitigasi yang terintegrasi. Projek ini diumumkan pada 25 Jun 2026 dan menggabungkan konsortium industri tempatan yang merangkumi gergasi telekomunikasi Nokia, pembina kapal Marine Alutech, pembekal kenderaan Saab (platform SISU GTP) dan integrator sistem 61N Solutions. Matlamatnya adalah untuk mewujudkan ‘sistem-sistem’ bersepadu yang mampu mengesan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) yang tidak dibenarkan atau bermusuhan di sepanjang sempadan darat Finland sepanjang 1,300 km dengan Rusia, pantai Baltik yang luas, serta infrastruktur kritikal seperti lapangan terbang, pelabuhan dan loji kuasa.

Menurut Pengawal Sempadan, prototaip pertama bot rondaan dan kenderaan berperisai yang dilengkapi dengan suite pengesanan drone multi-sensor akan memulakan ujian lapangan di Lapland sebelum akhir tahun ini. Peranan Nokia adalah menyediakan “rangkaian mesh pintar, berprestasi tinggi dan selamat” yang menghubungkan sensor, muatan peperangan elektronik dan nod kawalan bergerak secara masa nyata, membolehkan pengendali menyelaraskan tindak balas dalam beberapa saat. Penyelesaian ini dibina berdasarkan produk private-LTE/5G Nokia yang sudah digunakan oleh beberapa angkatan pertahanan Eropah dan akan menyokong migrasi masa depan ke 6G.

Kolonel Janne Puurunen, ketua bahagian teknikal Pengawal Sempadan, berkata keanggotaan Finland dalam NATO dan persekitaran ancaman yang berkembang menjadikan ia “penting untuk beralih dengan cepat dari jammer tujuan tunggal kepada keupayaan C-UAS berlapis dan mudah alih yang boleh digunakan di darat dan laut”. Beliau menambah bahawa pengajaran dari insiden drone baru-baru ini di Baltik dan Ukraine menunjukkan bagaimana quad-copter murah boleh digunakan untuk pengintipan dan sabotaj jauh dari barisan hadapan konvensional.

Dari perspektif perniagaan dan mobiliti, projek ini menandakan pelaburan besar pihak berkuasa Finland dalam melindungi laluan perdagangan rentas sempadan dan hab pengangkutan kritikal. Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa sudah mempunyai pagar pengesanan drone pasif, tetapi pegawai menegaskan sistem baru ini akan membolehkan perkongsian maklumat lancar dengan Finavia, Kawalan Operasi Finnair dan agensi jiran di Sweden dan Estonia, yang berpotensi mengurangkan gangguan penerbangan apabila drone dikesan. Syarikat yang bergantung pada rantaian logistik yang lancar merentasi sempadan timur atau saluran paip luar pesisir akan mendapat manfaat daripada penyelesaian insiden yang lebih pantas dan premium insurans yang lebih rendah apabila rangkaian ini beroperasi sepenuhnya.

Konsortium menjangkakan keupayaan operasi awal pada 2027, dengan pelancaran di seluruh negara menjelang 2029, tertakluk kepada kelulusan bajet parlimen. Peluang eksport juga sedang diteroka, meletakkan syarikat Finland di barisan hadapan pasaran C-UAS global yang berkembang pesat, yang diramalkan oleh Frost & Sullivan melebihi EUR 15 bilion menjelang 2030.