De Finse grenswacht heeft bevestigd dat zij eind 2026 en begin 2027 twee nieuwe offshore patrouillevaartuigen van 98 meter in gebruik zal nemen, wat de maritieme bewaking en zoek- en reddingscapaciteit in de Finse Golf en de Oostzee aanzienlijk zal versterken. Het eerste schip, genaamd Karhu, zal deze herfst vanuit de scheepswerf in Turku vertrekken voor zeeproeven, waarna het vanuit de thuishaven Hanko in dienst zal treden.
Volgens een verklaring van 27 juni 2026 zijn beide schepen uitgerust met geavanceerde radar- en elektro-optische systemen die vijandige of ongeautoriseerde drones kunnen detecteren, volgen en indien nodig uitschakelen. Een speciaal anti-UAS-systeem, geïntegreerd met boordcommandosoftware van Finse defensietechnologiebedrijven, stelt de bemanning in staat om bedreigingen in de lucht te verstoren of kinetisch te neutraliseren, waarmee kritieke zeeverbindingen, grensposten en LNG-terminals langs de 1.200 km lange Finse kustlijn worden beschermd.
Deze uitbreiding volgt op een aanvullende begroting van 44 miljoen euro, specifiek bestemd voor droneverdediging, onderdeel van een breder pakket van 50 miljoen euro dat ook upgrades financiert voor het oudere patrouilleschip Turva. Samen vormen deze drie grote cutters een roterende barrière langs de maritieme grens met Rusland, waarmee wordt voldaan aan de Schengen-verplichtingen voor externe grenzen en ondersteuning wordt geboden aan NAVO-maritieme oefeningen.
![De Finse grenswacht zet twee nieuwe patrouilleschepen in met ingebouwde anti-drone technologie]()
Elk nieuw schip kan in noodgevallen tot 600 passagiers evacueren en beschikt over een helikopterdek geschikt voor middelzware helikopters, een eigenschap die gewaardeerd wordt door olie- en gasbedrijven en veiligheidsteams van cruisemaatschappijen. Voor multinationals die personeel of materieel per schip vervoeren, betekent deze investering snellere reactietijden bij zoek- en reddingsoperaties en een betrouwbaardere handhaving van scheepvaartregels in Finse wateren.
Logistieke teams kunnen ook rekening houden met een pilot van de grenswacht voor digitale pre-arrival meldingen via de connectiviteitsystemen van de schepen, wat de administratieve last voor commerciële schippers die aankomen in HaminaKotka of Helsinki zal verminderen.
Branche-experts zien deze bestelling als een duidelijk signaal dat Finland zijn grenzen versterkt tegen hybride dreigingen. De integratie van anti-drone technologie op staatsvaartuigen zal naar verwachting ook worden toegepast in civiele havens, waar vergelijkbare sensoren passagiersterminals en opslaggebieden kunnen beschermen, wat mogelijk toekomstige veiligheidscontroles voor internationale bemanningen zal beïnvloeden.
Volgens een verklaring van 27 juni 2026 zijn beide schepen uitgerust met geavanceerde radar- en elektro-optische systemen die vijandige of ongeautoriseerde drones kunnen detecteren, volgen en indien nodig uitschakelen. Een speciaal anti-UAS-systeem, geïntegreerd met boordcommandosoftware van Finse defensietechnologiebedrijven, stelt de bemanning in staat om bedreigingen in de lucht te verstoren of kinetisch te neutraliseren, waarmee kritieke zeeverbindingen, grensposten en LNG-terminals langs de 1.200 km lange Finse kustlijn worden beschermd.
Deze uitbreiding volgt op een aanvullende begroting van 44 miljoen euro, specifiek bestemd voor droneverdediging, onderdeel van een breder pakket van 50 miljoen euro dat ook upgrades financiert voor het oudere patrouilleschip Turva. Samen vormen deze drie grote cutters een roterende barrière langs de maritieme grens met Rusland, waarmee wordt voldaan aan de Schengen-verplichtingen voor externe grenzen en ondersteuning wordt geboden aan NAVO-maritieme oefeningen.
Elk nieuw schip kan in noodgevallen tot 600 passagiers evacueren en beschikt over een helikopterdek geschikt voor middelzware helikopters, een eigenschap die gewaardeerd wordt door olie- en gasbedrijven en veiligheidsteams van cruisemaatschappijen. Voor multinationals die personeel of materieel per schip vervoeren, betekent deze investering snellere reactietijden bij zoek- en reddingsoperaties en een betrouwbaardere handhaving van scheepvaartregels in Finse wateren.
Logistieke teams kunnen ook rekening houden met een pilot van de grenswacht voor digitale pre-arrival meldingen via de connectiviteitsystemen van de schepen, wat de administratieve last voor commerciële schippers die aankomen in HaminaKotka of Helsinki zal verminderen.
Branche-experts zien deze bestelling als een duidelijk signaal dat Finland zijn grenzen versterkt tegen hybride dreigingen. De integratie van anti-drone technologie op staatsvaartuigen zal naar verwachting ook worden toegepast in civiele havens, waar vergelijkbare sensoren passagiersterminals en opslaggebieden kunnen beschermen, wat mogelijk toekomstige veiligheidscontroles voor internationale bemanningen zal beïnvloeden.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Finland.Meer van Finland
Bekijk alles
VK geeft bijgewerkte reisadviezen voor Finland uit met nadruk op drone-incidenten en regels voor grensovergang met Rusland
Finse grenswacht zet twee patrouillevaartuigen met droneverdediging in ter versterking van de maritieme grensbewaking
