Ryanair Menasihati Pelancong Ireland tentang ‘Kekacauan Barisan’ Akibat Pemeriksaan Biometrik EU

Pelancong yang terbang dari Dublin, Cork dan Shannon ke destinasi matahari hujung minggu ini mungkin akan menghadapi ujian serius pertama musim panas terhadap Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU, menurut kenyataan Ryanair pada 4 Julai. Pengangkut kos rendah terbesar di Eropah yang beribu pejabat di Dublin itu berkata ujian di Lapangan Terbang Palma de Mallorca pada hari Jumaat mencatatkan masa menunggu kawalan pasport melebihi 90 minit bagi penumpang bukan Schengen apabila beberapa penerbangan jarak jauh tiba serentak. Di bawah EES, semua pelancong bukan EU mesti memberikan cap jari dan imbasan wajah kali pertama mereka melintasi sempadan luar Schengen selepas sistem ini dilaksanakan. Walaupun Ireland bukan sebahagian daripada Schengen, warganegara Ireland yang memasuki Sepanyol, Portugal, Itali atau Greece musim panas ini dikira sebagai bukan EU kerana Ireland memilih untuk tidak menyertai EES dalam fasa pelancarannya. Ryanair bimbang jumlah penumpang musim puncak yang tinggi, digabungkan dengan tambahan 45–90 saat setiap orang yang diperlukan oleh kios, akan menyebabkan barisan panjang dan kelewatan penerbangan. Syarikat penerbangan itu telah menulis surat kepada kementerian pengangkutan Sepanyol, Itali dan Greece supaya mereka menggunakan tempoh kelewatan pilihan selama tiga bulan yang dibenarkan di bawah undang-undang EU. Ia juga menasihatkan pelancong Ireland supaya tiba di lapangan terbang sekurang-kurangnya tiga jam lebih awal dan memastikan jadual sambungan membenarkan sekurang-kurangnya dua jam untuk urusan sempadan. Dari perspektif pengurusan mobiliti, amaran ini adalah isyarat awal bahawa jadual perjalanan perniagaan yang melibatkan hab Schengen mungkin memerlukan masa persinggahan lebih lama atau pengaturan Laluan Pantas yang diutamakan. Pengurus perjalanan dengan kru yang bertukar masuk projek pembinaan dan tenaga di Mediterranean sudah mula memasukkan penampan 30 minit ke dalam templat jadual; kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan sambungan terlepas di Frankfurt atau Schiphol dan melanggar had Masa Kerja EU. Jika kekacauan musim panas berlaku, desakan untuk Ireland menilai semula pendiriannya mengenai penyertaan EES mungkin meningkat. Jabatan Kehakiman memberitahu jawatankuasa Oireachtas bulan lalu bahawa ia memantau pelaksanaan ‘dengan teliti’ tetapi akan mengekalkan keutamaan Kawasan Perjalanan Bersama dengan UK. Buat masa ini, bagaimanapun, beban terletak pada syarikat penerbangan dan penumpang untuk menanggung risiko operasi.