Barisan lima jam untuk penumpang bukan EU apabila sistem sempadan baru mula berkuat kuasa di lapangan terbang Belgium

Akhbar harian berbahasa Jerman, GrenzEcho, melaporkan barisan panjang "melimpah ke landasan" di beberapa lapangan terbang antarabangsa Belgium pada hari Isnin apabila Sistem Masuk/Keluar digital EU (EES) menghadapi ujian besar pertama musim cuti. Penumpang yang tiba di Brussels dan Charleroi dari negara bukan Schengen terpaksa menunggu sehingga lima jam kerana kios biometrik menghadapi kesesakan musim puncak. EES, yang beroperasi sepenuhnya sejak April 2026, menggantikan cop pasport manual dengan pendaftaran cap jari dan imbasan wajah untuk warga negara ketiga. Walaupun Lapangan Terbang Brussels telah menyelesaikan kebanyakan pemasangan perkakasan pada Mei, laporan itu menyatakan bahawa kelewatan perisian dan kekurangan kakitangan menyebabkan proses pendaftaran masih mengambil masa "jauh lebih lama daripada jangkaan", terutamanya bagi pengunjung kali pertama. Polis sempadan Belgium mengesahkan bahawa, mengikut peraturan EU, sebahagian proses biometrik boleh digantung selama enam jam jika barisan menjadi tidak terkawal, dan langkah ini telah digunakan dua kali sepanjang hujung minggu. Syarikat penerbangan mengadu bahawa pendekatan berhenti-mula ini hanya menambah ketidakpastian jadual, memaksa mereka menahan pesawat yang berlepas sehingga penumpang sambungan selesai imigresen. Bagi pengurus mobiliti korporat, realiti baru jelas: pelancong dari UK, AS dan kebanyakan pasaran Asia harus diberi taklimat untuk menjangka kelewatan pendaftaran masuk pertama dan dinasihatkan memuat turun aplikasi pra-pendaftaran EU sebaik sahaja tersedia. Sementara itu, syarikat menggalakkan pekerja menempah kereta api lebih awal atau penerbangan lewat malam dari Brussels untuk mengekalkan masa sambungan. Kementerian Dalam Negeri Persekutuan Belgium berkata lebih banyak pintu e-gate akan dipasang di Lapangan Terbang Brussels menjelang pertengahan Ogos, dan satu projek perintis "lorong perniagaan" akan diuji dengan pelanggan berkeutamaan. Sehingga itu, syarikat penerbangan dan penumpang perlu menghadapi musim panas penuh cabaran semasa kawasan Schengen memodenkan sistem sempadannya.