
Travel Weekly melaporkan bahawa Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) — permit perjalanan prabayar berharga €20 untuk pelawat yang dikecualikan visa ke Kawasan Schengen — kini dijangka tidak akan dilaksanakan sebelum tahun 2027, kelewatan yang disebabkan oleh masalah awal dengan Sistem Masuk/Keluar (EES) yang baru. Financial Times yang dipetik oleh Travel Weekly menyatakan bahawa Negara Anggota secara tidak rasmi bersetuju pada 7 Julai untuk menangguhkan pelaksanaan selepas lapangan terbang seperti Schiphol dan Dover mencatatkan barisan panjang berjam-jam apabila kios biometrik EES mula beroperasi pada musim bunga.
Walaupun Ireland berada di luar Schengen dan tidak akan menyertai ETIAS, skim ini masih akan memberi kesan kepada ribuan pengembara perniagaan yang transit melalui hab Eropah atau melakukan perjalanan merentasi beberapa negara yang bermula atau berakhir di Dublin. Syarikat HR dan pengurusan perjalanan telah bersiap sedia untuk lapisan pematuhan tambahan, termasuk pengambilan data kakitangan Ireland yang memegang pasport bukan EU (contohnya, pekerja dari AS) dan pengunjung EU tetap dari pasaran seperti Brazil dan Singapura.
Penangguhan ini bermakna syarikat Ireland boleh menangguhkan peruntukan bajet ETIAS sekurang-kurangnya setahun lagi dan memberi tumpuan kepada pelaksanaan Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK — yang sudah wajib untuk warganegara Qatar dan dijangka meliputi semua warganegara bebas visa kecuali rakyat Ireland mulai Februari 2026. Pembeli perjalanan juga perlu memantau semakan akan datang oleh Suruhanjaya mengenai tindakan ke atas pengendali penerbangan: syarikat penerbangan akan bertanggungjawab jika membenarkan penumpang tanpa ETIAS yang diluluskan menaiki pesawat apabila sistem itu mula beroperasi.
Lapangan terbang Ireland berpotensi mendapat manfaat komersial; daa telah memberi amaran bahawa peningkatan kakitangan dan IT untuk memeriksa kebenaran ETIAS di pintu masuk pesawat akan menelan kos “angka tujuh rendah” juta euro. Penangguhan ini membebaskan modal untuk projek kelestarian seperti ladang solar baru di Lapangan Terbang Dublin. Namun, mesej utama kepada pekerja yang sering bergerak di peringkat global kekal sama: bawa pasport yang sama yang digunakan untuk sebarang kebenaran perjalanan elektronik dan pastikan ia sah sekurang-kurangnya enam bulan selepas tarikh perjalanan — satu kesilapan biasa yang sering dikesan oleh penanggung insurans perjalanan korporat.
Walaupun Ireland berada di luar Schengen dan tidak akan menyertai ETIAS, skim ini masih akan memberi kesan kepada ribuan pengembara perniagaan yang transit melalui hab Eropah atau melakukan perjalanan merentasi beberapa negara yang bermula atau berakhir di Dublin. Syarikat HR dan pengurusan perjalanan telah bersiap sedia untuk lapisan pematuhan tambahan, termasuk pengambilan data kakitangan Ireland yang memegang pasport bukan EU (contohnya, pekerja dari AS) dan pengunjung EU tetap dari pasaran seperti Brazil dan Singapura.
Penangguhan ini bermakna syarikat Ireland boleh menangguhkan peruntukan bajet ETIAS sekurang-kurangnya setahun lagi dan memberi tumpuan kepada pelaksanaan Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK — yang sudah wajib untuk warganegara Qatar dan dijangka meliputi semua warganegara bebas visa kecuali rakyat Ireland mulai Februari 2026. Pembeli perjalanan juga perlu memantau semakan akan datang oleh Suruhanjaya mengenai tindakan ke atas pengendali penerbangan: syarikat penerbangan akan bertanggungjawab jika membenarkan penumpang tanpa ETIAS yang diluluskan menaiki pesawat apabila sistem itu mula beroperasi.
Lapangan terbang Ireland berpotensi mendapat manfaat komersial; daa telah memberi amaran bahawa peningkatan kakitangan dan IT untuk memeriksa kebenaran ETIAS di pintu masuk pesawat akan menelan kos “angka tujuh rendah” juta euro. Penangguhan ini membebaskan modal untuk projek kelestarian seperti ladang solar baru di Lapangan Terbang Dublin. Namun, mesej utama kepada pekerja yang sering bergerak di peringkat global kekal sama: bawa pasport yang sama yang digunakan untuk sebarang kebenaran perjalanan elektronik dan pastikan ia sah sekurang-kurangnya enam bulan selepas tarikh perjalanan — satu kesilapan biasa yang sering dikesan oleh penanggung insurans perjalanan korporat.
Sumber: Travel Weekly UK