
Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) pada 8 Julai telah menggantikan Buletin Maklumat Zon Konflik (CZIB) yang merangkumi seluruh rantau Timur Tengah dan Teluk Parsi dengan notis khusus mengikut negara yang merangkumi Iran, Iraq dan Lubnan. Langkah ini susulan beberapa perjanjian gencatan senjata yang telah mengurangkan dengan ketara aktiviti peluru berpandu dan dron yang menjejaskan koridor udara utama.
Bagi Austrian Airlines – yang telah menyambung semula perkhidmatan ke Tel Aviv, Amman dan Kaherah pada bulan Jun – perubahan ini bermakna laluan penerbangan yang lebih pendek dan penggunaan bahan api yang lebih rendah boleh diteruskan bagi penerbangan antara Vienna (VIE) dan destinasi di Teluk, Afrika Timur dan Asia Tenggara. Pengendali kargo yang menggunakan kapasiti kargo perut pesawat yang diuruskan oleh Austrian berpotensi menjimatkan sehingga 30 minit setiap sektor, menurut firma perancangan penerbangan SkyOps.
Nota Maklumat baru mengekalkan tahap risiko ‘sederhana’ untuk rantau yang lebih luas, menggesa pengendali untuk menjalankan penilaian ancaman sendiri, tetapi menghapuskan keperluan undang-undang yang sebelum ini memerlukan kelulusan pengurusan mingguan untuk penerbangan melintasi kawasan tersebut. Oleh itu, pengurus perjalanan korporat Austrian boleh menjangkakan kurang perubahan jadual saat akhir dan pengurangan caj insurans pada tiket yang melalui Vienna.
EASA menegaskan bahawa Iran, Iraq dan Lubnan masih menimbulkan risiko ‘tinggi’ untuk penerbangan melintasi kawasan tersebut, dan mengesyorkan ketinggian melebihi FL320 atau pengelakan sepenuhnya terhadap beberapa FIR tertentu. Pengangkut Austrian akan terus mengelak kawasan FIR Baghdad, tetapi penerbangan Vienna-Doha dan Vienna-Dubai kini boleh menggunakan koridor Jordan berbanding laluan Laut Merah yang lebih panjang.
Para pelancong masih digalakkan mendaftar itinerari dengan penyedia keselamatan syarikat mereka dan memantau amaran perjalanan syarikat penerbangan. Secara lebih luas, keputusan ini menunjukkan bagaimana penilaian risiko EU menjadi lebih terperinci – satu kemenangan bagi kluster penerbangan Vienna yang berpendapat larangan menyeluruh menjejaskan daya saing. Pasukan mobiliti disarankan mengkaji semula alat tempahan korporat mereka untuk memastikan data laluan selamat terkini dimasukkan sebelum musim persidangan sibuk pada musim luruh.
Bagi Austrian Airlines – yang telah menyambung semula perkhidmatan ke Tel Aviv, Amman dan Kaherah pada bulan Jun – perubahan ini bermakna laluan penerbangan yang lebih pendek dan penggunaan bahan api yang lebih rendah boleh diteruskan bagi penerbangan antara Vienna (VIE) dan destinasi di Teluk, Afrika Timur dan Asia Tenggara. Pengendali kargo yang menggunakan kapasiti kargo perut pesawat yang diuruskan oleh Austrian berpotensi menjimatkan sehingga 30 minit setiap sektor, menurut firma perancangan penerbangan SkyOps.
Nota Maklumat baru mengekalkan tahap risiko ‘sederhana’ untuk rantau yang lebih luas, menggesa pengendali untuk menjalankan penilaian ancaman sendiri, tetapi menghapuskan keperluan undang-undang yang sebelum ini memerlukan kelulusan pengurusan mingguan untuk penerbangan melintasi kawasan tersebut. Oleh itu, pengurus perjalanan korporat Austrian boleh menjangkakan kurang perubahan jadual saat akhir dan pengurangan caj insurans pada tiket yang melalui Vienna.
EASA menegaskan bahawa Iran, Iraq dan Lubnan masih menimbulkan risiko ‘tinggi’ untuk penerbangan melintasi kawasan tersebut, dan mengesyorkan ketinggian melebihi FL320 atau pengelakan sepenuhnya terhadap beberapa FIR tertentu. Pengangkut Austrian akan terus mengelak kawasan FIR Baghdad, tetapi penerbangan Vienna-Doha dan Vienna-Dubai kini boleh menggunakan koridor Jordan berbanding laluan Laut Merah yang lebih panjang.
Para pelancong masih digalakkan mendaftar itinerari dengan penyedia keselamatan syarikat mereka dan memantau amaran perjalanan syarikat penerbangan. Secara lebih luas, keputusan ini menunjukkan bagaimana penilaian risiko EU menjadi lebih terperinci – satu kemenangan bagi kluster penerbangan Vienna yang berpendapat larangan menyeluruh menjejaskan daya saing. Pasukan mobiliti disarankan mengkaji semula alat tempahan korporat mereka untuk memastikan data laluan selamat terkini dimasukkan sebelum musim persidangan sibuk pada musim luruh.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
EU dilaporkan tunda pelancaran ETIAS ke 2027, tambah ketidakpastian baharu bagi pelancong ke dan dari Austria
Penutupan Laluan Utama S-Bahn Akan Mengubah Laluan Transit Lapangan Terbang Vienna Mulai 7 September