Lapangan Terbang Ibu Kota Beijing Jangka 12 Juta Penumpang Melebihi Sepanjang Musim Panas

Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital (PEK) menjangkakan akan mengendalikan lebih daripada 12 juta penumpang antara 1 Julai hingga 31 Ogos, yang dikenali sebagai "musim pengangkutan musim panas" tradisional di China. Pihak pengurusan lapangan terbang memaklumkan kepada media tempatan pada 15 Julai bahawa mereka menjangka akan mengendalikan 73,000 pergerakan penerbangan—purata 1,180 berlepas dan mendarat setiap hari, setanding dengan jumlah sebelum pandemik. Tempoh paling sibuk dijangka pada minggu pertama Ogos, apabila jumlah penumpang harian boleh melebihi 230,000 orang.

Pertumbuhan utama didorong oleh trafik antarabangsa dan serantau. Permintaan untuk perkhidmatan jarak jauh meningkat dengan ketara selepas dasar bebas visa unilateral China untuk 50 negara dan pengembangan hak penerbangan di bawah perjanjian perkhidmatan udara dua hala mula berkuat kuasa. PEK telah memulihkan, atau akan segera memulihkan, laluan terus ke 80 bandar luar negara, dan syarikat penerbangan China sedang menaik taraf pesawat di laluan utama ke Amerika Utara dan Eropah. Faktor muatan kelas perniagaan dilaporkan hampir mencapai tahap 2019, menunjukkan bajet perjalanan korporat mula longgar.



Lapangan terbang telah membuka semula semua lorong keselamatan dan pintu automatik serta sedang menguji sistem biometrik "perjalanan satu-ID" untuk keberangkatan antarabangsa terpilih. Semasa minggu puncak, 20 kaunter kawalan sempadan sementara akan beroperasi untuk memastikan masa menunggu tidak melebihi 30 minit. PEK juga telah mengatur pasukan tindak balas pantas 24 jam untuk pengendalian bagasi dan operasi sisi udara bagi mengatasi cuaca panas dan ribut petir musim panas yang biasanya mengganggu aliran trafik udara Beijing.

Bagi pengurus mobiliti, mesejnya dua hala. Pertama, kapasiti sudah kembali—tetapi begitu juga dengan kesesakan. Syarikat harus mengingatkan pekerja yang dihantar supaya menyediakan masa tambahan untuk daftar masuk dan pemeriksaan keselamatan, terutamanya apabila menyambung penerbangan domestik yang menggunakan terminal berbeza. Kedua, dengan slot lapangan terbang dan bilik hotel yang terhad semasa musim persidangan Ogos-September, tempahan awal dan syarat tiket yang fleksibel sangat disarankan. Kebangkitan semula penerbangan jarak jauh ke Beijing juga membuka lebih banyak laluan untuk itinerari hub-and-spoke serantau, berpotensi mengurangkan masa perjalanan keseluruhan bagi pengurus yang memindahkan kakitangan antara Utara China, Eropah dan Amerika.