Flughafen Peking Capital erwartet über 12 Millionen Passagiere während der Sommer-Hauptreisezeit

Der Flughafen Beijing Capital International (PEK) rechnet damit, zwischen dem 1. Juli und dem 31. August, der traditionellen „Sommerreisezeit“ in China, mehr als 12 Millionen Passagiere abzufertigen. Die Flughafenbehörden teilten am 15. Juli lokalen Medien mit, dass sie mit 73.000 Flugbewegungen rechnen – im Durchschnitt 1.180 Starts und Landungen pro Tag, was das Niveau vor der Pandemie erreicht. Die geschäftigste Phase wird für die erste Augustwoche erwartet, wenn die tägliche Passagierzahl 230.000 übersteigen könnte. Besonders das internationale und regionale Verkehrsaufkommen treibt das Wachstum an. Die Nachfrage nach Langstreckenflügen hat sich deutlich erholt, da Chinas einseitige visafreie Regelung für 50 Länder sowie erweiterte Flugrechte durch bilaterale Luftverkehrsabkommen greifen. PEK hat Nonstop-Verbindungen zu 80 ausländischen Städten wiederhergestellt oder wird dies bald tun, und chinesische Fluggesellschaften setzen auf den Hauptstrecken nach Nordamerika und Europa größere Flugzeuge ein. Die Auslastung der Business-Class nähert sich Berichten zufolge wieder dem Niveau von 2019, was darauf hindeutet, dass die Budgets für Geschäftsreisen endlich wieder steigen. Der Flughafen hat alle Sicherheitskontrollen und automatischen E-Gates wieder geöffnet und testet für ausgewählte internationale Abflüge eine biometrische „One-ID-Reise“. In den Spitzenwochen werden 20 temporäre Grenzkontrollschalter besetzt, um Wartezeiten unter 30 Minuten zu halten. PEK hat zudem rund um die Uhr Einsatzteams für Gepäck- und Luftseitendienste eingerichtet, um mit der Hitze und den typischen Sommergewittern umzugehen, die den Luftverkehr in Peking oft behindern. Für Mobilitätsmanager lautet die Botschaft zweigleisig: Erstens, die Kapazitäten sind zurück – aber auch die Menschenmengen. Unternehmen sollten ihre Mitarbeiter daran erinnern, für Check-in und Sicherheitskontrollen mehr Zeit einzuplanen, besonders bei Anschlussflügen zu Inlandsverbindungen, die andere Terminals nutzen. Zweitens, da während der Konferenzsaison im August und September Slots am Flughafen und Hotelzimmer knapp sind, sind frühzeitige Buchungen und flexible Ticketbedingungen ratsam. Die Wiederbelebung der Langstreckenverbindungen nach Peking eröffnet zudem mehr Routen für regionale Hub-and-Spoke-Verbindungen, was die Gesamtreisezeit für Manager, die Mitarbeiter zwischen Nordchina, Europa und Amerika bewegen, potenziell verkürzen kann.