Kerja Kejuruteraan di Selatan Brussels Alihkan Tren OUIGO Brussels–Paris pada 25–26 Julai 2026

Penumpang perniagaan dan rekreasi yang melakukan perjalanan antara ibu kota Belgium dan Paris hujung minggu ini perlu memperuntukkan masa tambahan: SNCB International mengumumkan bahawa semua perkhidmatan OUIGO kos rendah dari Brussels ke Paris akan dialihkan melalui Nivelles, Jeumont dan Maubeuge pada hari Sabtu, 25 dan Ahad, 26 Julai 2026. Laluan alternatif ini—yang diperlukan kerana kerja pembaharuan landasan yang dijalankan oleh pengurus infrastruktur Belgium, Infrabel, di selatan Brussels—menambah kira-kira 25–30 minit kepada setiap perjalanan dan menyebabkan kereta api tidak akan singgah di Mons seperti biasa. Menurut notis gangguan oleh pengendali, kerja-kerja ini adalah sebahagian daripada program penyelenggaraan musim panas yang lebih luas untuk meningkatkan kapasiti dan kebolehpercayaan koridor berkelajuan tinggi yang menghubungkan Brussels-Midi dengan sempadan Perancis. Walaupun kesan terhadap OUIGO bersifat sementara, jurutera juga akan menggunakan waktu malam untuk menyediakan laluan bagi pengaktifan penuh Sistem Kawalan Kereta Api Eropah (ETCS) Tahap 2 pada akhir tahun ini—prasyarat untuk meningkatkan kelajuan maksimum dan mengurangkan kesesakan pada waktu puncak. Bagi pengurus mobiliti korporat, pengalihan laluan ini mungkin menyukarkan jadual ketat pagi Isnin. Tambang utama OUIGO sebanyak €29 semakin popular di kalangan pelancong perniagaan yang peka kos, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana yang telah memindahkan mesyuarat ke Paris selepas peningkatan kerja jarak jauh. Penumpang yang tidak mampu menanggung kelewatan disarankan beralih kepada perkhidmatan Eurostar atau TGV INOUI, yang mempunyai laluan sandaran mencukupi untuk kekal di laluan berkelajuan tinggi biasa, walaupun dengan tambang lebih tinggi. SNCB International menyediakan pilihan penukaran tiket dan bayaran balik secara percuma bagi penumpang yang terjejas oleh pengalihan ini. Sesiapa yang menaiki kereta api di Brussels digalakkan tiba di Bruxelles-Midi sekurang-kurangnya 20 minit sebelum waktu berlepas kerana peruntukan platform mungkin berubah pada saat akhir. Penumpang yang memulakan perjalanan dari Mons perlu menaiki perkhidmatan domestik ke Brussels-Midi sebelum menyambung perjalanan ke selatan. Kejadian ini menegaskan realiti yang lebih luas: rangkaian kereta api Belgium sedang melalui tempoh pembaharuan intensif yang kadangkala akan mengehadkan kapasiti di laluan antarabangsa utama. Profesional mobiliti disarankan memantau portal khas ‘Gangguan Trafik dan Kerja’ serta mendaftar untuk amaran masa nyata bagi mengelakkan kejutan saat akhir.