Lavori di Ingegneria a Sud di Bruxelles Deviano i Treni OUIGO Bruxelles–Parigi il 25 e 26 Luglio 2026

I passeggeri business e leisure che viaggiano tra la capitale belga e Parigi questo fine settimana dovranno prevedere tempi di viaggio più lunghi: SNCB International ha annunciato che tutti i servizi low-cost OUIGO Bruxelles–Parigi saranno deviati via Nivelles, Jeumont e Maubeuge sabato 25 e domenica 26 luglio 2026. La deviazione, necessaria a causa dei lavori di rinnovo dei binari effettuati dal gestore delle infrastrutture belga Infrabel a sud di Bruxelles, aggiunge circa 25-30 minuti a ogni viaggio e comporta la mancata fermata a Mons come di consueto.

Secondo l’avviso di interruzione dell’operatore, i lavori fanno parte di un più ampio programma di manutenzione estiva volto ad aumentare la capacità e l’affidabilità del corridoio ad alta velocità che collega Bruxelles-Midi al confine francese. Sebbene l’impatto su OUIGO sia temporaneo, gli ingegneri sfrutteranno anche le occupazioni notturne per preparare la linea all’attivazione completa del sistema europeo di controllo dei treni (ETCS) Livello 2 entro la fine dell’anno, prerequisito per aumentare la velocità massima e alleviare la congestione nelle ore di punta.



Per i responsabili della mobilità aziendale, la deviazione potrebbe complicare gli orari serrati del lunedì mattina. Le tariffe di OUIGO a 29 € sono diventate molto apprezzate dai viaggiatori d’affari attenti ai costi, in particolare dalle piccole e medie imprese che hanno spostato gli incontri a Parigi dopo il boom del lavoro da remoto. I viaggiatori che non possono permettersi il ritardo sono invitati a optare per i servizi Eurostar o TGV INOUI, che dispongono di percorsi di riserva sufficienti per mantenere la tratta abituale ad alta velocità, seppur a tariffe più elevate.

SNCB International ha reso disponibili gratuitamente opzioni di cambio e rimborso per i passeggeri interessati dalla deviazione. Chi parte da Bruxelles è invitato a presentarsi a Bruxelles-Midi almeno 20 minuti prima della partenza, poiché l’assegnazione dei binari potrebbe cambiare all’ultimo momento. I passeggeri in partenza da Mons dovranno raggiungere Bruxelles-Midi con un servizio nazionale prima di proseguire verso sud.

Questo episodio evidenzia una realtà più ampia: la rete ferroviaria belga sta attraversando un’intensa fase di rinnovo che occasionalmente ridurrà la capacità sulle principali arterie internazionali. I professionisti della mobilità sono invitati a monitorare il portale dedicato “Interruzioni e Lavori” e ad iscriversi agli alert in tempo reale per evitare sorprese dell’ultimo minuto.