Sebuah pesawat Condor Airbus A320 yang mengendalikan penerbangan DE1809 dari Olbia ke Frankfurt terpaksa membatalkan pendaratan dan dialihkan ke Lapangan Terbang Cologne–Bonn selepas hampir terlepas had waktu larangan penerbangan tengah malam Frankfurt pada 11 September. Laman berita penerbangan Aviation A2Z melaporkan kejadian ini pada 15 September, dengan butiran pesawat mencapai ketinggian 875 kaki semasa pendekatan akhir sebelum kawalan trafik udara menahan kebenaran mendarat. Lapangan Terbang Frankfurt menguatkuasakan salah satu larangan penerbangan malam paling ketat di Eropah bagi melindungi penduduk tempatan daripada gangguan bunyi. Larangan waktu ini memberi ruang yang sangat terhad kepada syarikat penerbangan apabila penerbangan malam lewat berlepas. Dalam kes ini, penumpang terpaksa menjalani perjalanan darat tanpa jadual sejauh 190 kilometer ke Frankfurt pada awal pagi. Bagi pengurus perjalanan, kejadian ini menjadi pengajaran penting: jadual korporat yang bergantung pada ketibaan lewat malam di Frankfurt mempunyai risiko gangguan yang tinggi. Syarikat disarankan menyediakan bajet hotel kecemasan dan menasihati pelancong untuk mengelakkan mesyuarat awal pagi yang ketat apabila menempah penerbangan masuk lewat malam. Sementara itu, syarikat penerbangan mungkin berdepan tuntutan pampasan di bawah Peraturan EU 261/2004, bergantung pada sama ada kelewatan itu dalam kawalan mereka. Kejadian ini juga menyorot semula keputusan Condor dalam mengendalikan penerbangan yang, akibat kelewatan, hampir mustahil tiba sebelum larangan waktu. Dengan permintaan slot Frankfurt dijangka meningkat semasa musim pameran perdagangan musim luruh, pengendali digesa memastikan masa pusingan yang realistik dan membuat koordinasi awal dengan lapangan terbang alternatif bagi mengurangkan kesulitan penumpang.
Sumber: Aviation A2Z
