เครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบิน Condor เที่ยวบิน DE1809 จากโอลเบียไปแฟรงก์เฟิร์ต ต้องยกเลิกการลงจอดและเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินโคโลญ-บอนน์ หลังจากเกือบพลาดเวลาห้ามบินกลางคืนของแฟรงก์เฟิร์ตในวันที่ 11 กันยายน เว็บไซต์ข่าวการบิน Aviation A2Z รายงานเหตุการณ์นี้เมื่อวันที่ 15 กันยายน โดยระบุว่าเครื่องบินขึ้นสูงถึง 875 ฟุตในช่วงสุดท้ายของการลงจอดก่อนที่ควบคุมการบินจะไม่อนุญาตให้ลงจอด สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตมีข้อจำกัดการบินกลางคืนที่เข้มงวดที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป เพื่อปกป้องชุมชนท้องถิ่นจากเสียงรบกวน เวลาห้ามบินนี้ทำให้สายการบินมีเวลาน้อยมากหากเที่ยวบินเย็นออกช้ากว่ากำหนด ในกรณีนี้ผู้โดยสารต้องเดินทางต่อด้วยรถยนต์อีก 190 กิโลเมตรไปยังแฟรงก์เฟิร์ตในช่วงเช้ามืด สำหรับผู้จัดการเดินทาง เหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนเตือนใจว่าแผนการเดินทางขององค์กรที่พึ่งพาการมาถึงในช่วงดึกที่แฟรงก์เฟิร์ตมีความเสี่ยงสูงต่อความล่าช้า บริษัทควรจัดสรรงบประมาณสำหรับโรงแรมสำรองและแนะนำให้ผู้เดินทางหลีกเลี่ยงการนัดหมายเช้าตรู่ที่แน่นเกินไปเมื่อจองเที่ยวบินที่มาถึงดึก ขณะเดียวกัน สายการบินอาจต้องเผชิญกับการเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎระเบียบของสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 ขึ้นอยู่กับว่าความล่าช้านั้นอยู่ในความควบคุมของสายการบินหรือไม่ เหตุการณ์นี้ยังเน้นย้ำถึงกระบวนการตัดสินใจของ Condor ในการดำเนินเที่ยวบินที่มีโอกาสน้อยที่จะมาถึงก่อนเวลาห้ามบินเนื่องจากความล่าช้า ด้วยความต้องการช่องเวลาในแฟรงก์เฟิร์ตที่จะเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูงานแสดงสินค้าในฤดูใบไม้ร่วง ผู้ให้บริการจึงควรจัดการเวลาหมุนเวียนเครื่องบินอย่างสมจริงและประสานงานล่วงหน้ากับสนามบินสำรองเพื่อช่วยลดความไม่สะดวกของผู้โดยสารให้มากที่สุด
แหล่งที่มา: Aviation A2Z
