mogok besar sehari mengganggu rangkaian pengangkutan Île-de-France pada 18 September

Paris dan kawasan sekitarnya terjaga pada hari Jumaat, 18 September 2026, dengan mogok inter-profesional yang dengan cepat melumpuhkan laluan utama sistem mobiliti ibu kota. Mogok ini dianjurkan oleh gabungan lapan kesatuan sekerja yang jarang berlaku (CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, Unsa, FSU dan Solidaires), menentang draf bajet penjimatan 2026 kerajaan yang merancang pemotongan 3,000 pekerjaan sektor awam dan kemungkinan pembekuan gaji sektor awam.

Bagi para komuter dan pelancong perniagaan, kesan paling ketara dirasai dalam pengangkutan awam. Hanya laluan Métro tanpa pemandu 1, 4 dan 14 beroperasi seperti biasa, manakala trafik di dua belas laluan lain terhad kepada waktu puncak dengan kekerapan serendah satu kereta api setiap lima. Laluan RER pinggir bandar—penting untuk akses ke La Défense, lapangan terbang Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan pusat pameran utama—beroperasi pada separuh kapasiti, dengan RER D dan E dilabelkan sebagai “sangat terganggu”. Perkhidmatan Transilien SNCF menguruskan jadual kereta api satu dalam dua yang dikurangkan, manakala sembilan daripada sepuluh TGV dikekalkan untuk melindungi perjalanan perniagaan jarak jauh.



Mogok ini meluas ke luar sektor pengangkutan. Kira-kira satu daripada tiga guru sekolah rendah menyertai tindakan ini, menyebabkan penutupan kira-kira 90 sekolah di Paris sahaja dan menyulitkan keluarga ekspatriat mencari penjagaan kanak-kanak. Farmasi—perkhidmatan penting bagi pelancong yang memerlukan preskripsi—melaporkan kadar penutupan sehingga 96% di beberapa département, mengimbau kembali mogok ahli farmasi musim sejuk lalu yang seketika menghentikan penjualan vaksin perjalanan.

Namun, trafik udara terpelihara selepas kesatuan pengawal trafik udara utama (SNCTA) menangguhkan mogok mereka. Lapangan terbang Paris-CDG dan Orly melaporkan operasi normal, walaupun gangguan RER B memaksa syarikat penerbangan dan pengendali darat menasihati penumpang supaya memberi masa tambahan untuk akses ke kawasan darat.

Kementerian Peralihan Ekologi dan Pengangkutan mengadakan pasukan petugas kecemasan untuk memantau kesan lanjutan terhadap Hari Warisan dan Perarakan Techno pada hari Sabtu, yang dijangka menarik ribuan pelawat antarabangsa. Walaupun mogok ini secara rasmi terhad kepada satu hari sahaja, kesatuan sekerja memberi amaran bahawa kegagalan menarik balik pakej penjimatan boleh mencetuskan mogok bergilir pada bulan Oktober—eskalasi yang berpotensi mengancam musim persidangan puncak musim luruh dan mobiliti harian 300,000 pekerja asing di Perancis.