Blokade nelayan merebak ke lima pelabuhan Mediterranean, ganggu trafik feri dan kapal persiaran

Protes harga diesel marin yang melonjak meningkat pada hari Khamis apabila kru nelayan menghalang pintu masuk ke Nice, Sète, Frontignan, Le Grau-du-Roi dan Agde. Para penunjuk perasaan mengikat kapal tunda di saluran navigasi dan mengikat pintu masuk ke depot bahan api, memaksa pengurus pelabuhan menggantung kebanyakan pergerakan komersial. Tindakan ini mengikuti sekatan serupa di Fos-sur-Mer awal minggu ini dan diselaraskan oleh Jawatankuasa Kebangsaan Perikanan Maritim (CNPMEM). Kesan segera termasuk feri kargo malam Corsica Linea dari Marseille ke Ajaccio yang dialihkan ke Toulon, serta beberapa kapal pelayaran kecil yang dijadualkan berlabuh di Sète. Penukaran laluan memberi kesan logistik kepada kargo sejuk beku, terutamanya pengeksport buah Catalan yang bergantung pada landasan Ro-Ro Sète sebagai pintu masuk ke Eropah utara. Pengendali pelayaran mula mengaktifkan rancangan sauh alternatif di Villefranche dan Monaco, tetapi bas untuk lawatan darat terpaksa menunggu berjam-jam sementara jadual baru disusun. Walaupun kerajaan Perancis melanjutkan skim subsidi bahan api khusus untuk kapal nelayan sehingga 31 Disember, pemimpin kesatuan berpendapat had rebat tetap 15 sen seliter tidak bermakna apabila harga diesel melebihi €1.25 seliter di jeti. Mesyuarat dengan Menteri Maritim Catherine Chabaud berakhir tanpa persetujuan; namun, menteri berjanji mekanisme “apungan” yang dikaitkan dengan penanda aras minyak dunia. Bagi syarikat yang menggerakkan kakitangan atau barangan di sepanjang lengkungan Mediterranean, ketidakpastian penutupan pelabuhan secara tiba-tiba kini menjadi faktor kritikal dalam perancangan. Pengurus mobiliti harus memberi amaran kepada pelancong yang menempah feri serantau bahawa pembatalan 24 jam mungkin berlaku dan memastikan sijil A1 serta kiraan hari Schengen dikemas kini jika perubahan laluan menyebabkan pendaratan di Itali atau Sepanyol. Ejen kastam yang mengendalikan barangan kemasukan sementara juga perlu mengubah suai carnet untuk mencerminkan pelabuhan masuk alternatif. Pihak berkuasa pelabuhan melaporkan beberapa kapal dibenarkan mengisi bahan api dan berlepas lewat malam Khamis selepas penunjuk perasaan menerima jaminan perbincangan lanjut—tetapi CNPMEM memberi amaran sekatan bergilir boleh disambung “pada bila-bila masa” jika subsidi berkaitan harga tidak diumumkan dalam masa seminggu.