Ogromny jednodniowy strajk paraliżuje sieć transportową Île-de-France 18 września

Paryż i okolice obudziły się w piątek, 18 września 2026 roku, na ogólnospołeczny strajk, który szybko sparaliżował kluczowe arterie systemu komunikacyjnego stolicy. Strajk został zorganizowany przez rzadką koalicję ośmiu związków zawodowych (CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, Unsa, FSU i Solidaires) i jest protestem przeciwko rządowemu projektowi budżetu oszczędnościowego na 2026 rok, przewidującemu likwidację 3 000 miejsc pracy w sektorze publicznym oraz możliwe zamrożenie płac w tym sektorze.

Dla dojeżdżających i podróżujących służbowo najbardziej widoczne były utrudnienia w transporcie publicznym. Normalnie kursowały jedynie bezzałogowe linie metra 1, 4 i 14, podczas gdy na pozostałych dwunastu liniach ruch ograniczono do godzin szczytu, a częstotliwość pociągów spadła nawet do jednego na pięć. Podmiejskie linie RER — kluczowe dla dojazdu do La Défense, lotniska Paryż-Charles-de-Gaulle (CDG) oraz głównych targów — kursowały na połowę swojej normalnej przepustowości, a linie RER D i E określono jako „bardzo zakłócone”. Usługi Transilien SNCF działały według ograniczonego rozkładu, z jednym pociągiem na dwa, natomiast dziewięć na dziesięć pociągów TGV kursowało, by chronić dalekobieżne podróże służbowe.



Strajk wykraczał poza transport. Około jedna trzecia nauczycieli szkół podstawowych przyłączyła się do protestu, co zmusiło do zamknięcia około 90 szkół tylko w Paryżu, pozostawiając wiele rodzin ekspatów w trudnej sytuacji z opieką nad dziećmi. Apteki — niezbędne dla podróżnych potrzebujących recept — odnotowały nawet do 96% zamknięć w niektórych departamentach, przywołując wspomnienia zeszłorocznego strajku farmaceutów, który na krótko wstrzymał sprzedaż szczepionek podróżnych.

Ruch lotniczy został oszczędzony, gdyż główny związek kontrolerów ruchu lotniczego (SNCTA) odwołał swój planowany strajk. Lotniska Paryż-CDG i Orly działały normalnie, choć zakłócenia na linii RER B zmusiły linie lotnicze i obsługę naziemną do zalecenia pasażerom wcześniejszego przybycia na lotnisko. Ministerstwo Transformacji Ekologicznej i Transportu powołało sztab kryzysowy, aby monitorować skutki strajku na sobotnie Dni Dziedzictwa oraz Paradę Techno, które mają przyciągnąć tysiące międzynarodowych gości.

Choć strajk oficjalnie ma potrwać tylko jeden dzień, związki zawodowe ostrzegły, że brak wycofania pakietu oszczędnościowego może wywołać falę kolejnych protestów w październiku — eskalację, która zagrozi szczytowi sezonu konferencyjnego jesienią oraz codziennej mobilności 300 000 zagranicznych pracowników we Francji.