Perancis telah meningkatkan tahap keselamatan nasional selepas Presiden Emmanuel Macron mengadakan pertemuan dengan pemimpin parti di bilik krisis Istana Elysee lewat malam Jumaat, 18 September, untuk memaklumkan mereka mengenai peningkatan operasi “hibrid” yang disyaki dilakukan oleh Rusia. Menurut pegawai yang hadir, ketua perisikan dari DGSE dan DGSI melaporkan corak peningkatan pencerobohan dron, pencerobohan siber dan tindakan sabotaj berskala kecil terhadap tapak tenaga, pengangkutan dan pertahanan di seluruh Eropah. Presiden memberitahu hadirin bahawa “sebarang tindakan bermusuhan di tanah Perancis tidak akan dibiarkan tanpa tindak balas” dan mengarahkan pelan segera untuk mengukuhkan perlindungan di sekitar lapangan terbang, hab kereta api, pusat data, pelabuhan dan kilang senjata.
Bagi pengurus mobiliti global, langkah paling ketara ialah kawalan perimeter yang lebih ketat di lapangan terbang seperti Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon Saint-Exupéry dan Toulouse-Blagnac, di mana unit gendarmerie tambahan dan sistem pertahanan udara tanpa pemandu sedang dikerahkan. Juruterbang komersial telah dimaklumkan untuk bersedia menghadapi sekatan ruang udara secara tiba-tiba sekiranya dron tidak dikenali dikesan dalam jarak 5 batu nautika dari landasan.
![Perancis tingkatkan keselamatan infrastruktur kritikal ketika Macron memberi amaran tentang serangan hibrid Rusia]()
Penghantar barang yang mengendalikan barangan sensitif berguna dua telah dinasihatkan untuk menyerahkan manifest kargo 12 jam lebih awal dari biasa di pelabuhan Le Havre dan Marseille, sementara Direktorat Jeneral Kastam (DGDDI) menambah pemeriksaan tambahan. Kementerian Dalam Negeri juga telah menugaskan semula 300 gendarme bergerak untuk mengukuhkan pos sempadan darat di sepanjang sempadan Perancis-Jerman dan Perancis-Italia, dengan alasan risiko sabotaj yang boleh mengambil kesempatan di laluan sibuk hujung minggu.
Badan industri pelancongan, termasuk Persekutuan Kebangsaan Pengangkutan Penumpang, memberi amaran bahawa pemeriksaan rawak mungkin memanjangkan masa pemprosesan bas dan shuttle, terutamanya di koridor alpine A40 dan A43 yang membawa pekerja bermusim antara Perancis dan utara Itali. Komuniti perniagaan secara amnya menyokong langkah ini. Kumpulan kerja keselamatan MEDEF menyatakan bahawa Perancis menjadi tuan rumah rantaian bekalan aeroangkasa-pertahanan terbesar di Eropah dan oleh itu menjadi sasaran bernilai tinggi. Syarikat-syarikat digesa untuk mengemas kini taklimat keselamatan perjalanan kakitangan dan merancang laluan alternatif sekiranya laluan kereta api berkelajuan tinggi utama terganggu.
Pasukan tugasan antarabangsa juga diingatkan untuk memastikan pasport pekerja dan permit tinggal jangka panjang sentiasa dibawa, kerana pemeriksaan identiti rawak di kereta api antara bandar dijangka meningkat. Walaupun pegawai menegaskan kehidupan harian sepatutnya kekal tidak banyak terjejas, mereka mengakui ancaman peperangan hibrid kini menjadi realiti jangka panjang. Profesional mobiliti harus memantau notis prefektur dan bersedia untuk sekatan pantas mengikut lokasi—terutamanya di zon industri strategik seperti Cherbourg, Brest dan Toulon, atau semasa acara besar seperti Sidang Kemuncak G7 Perancis-Italia yang akan datang di Evian.
Bagi pengurus mobiliti global, langkah paling ketara ialah kawalan perimeter yang lebih ketat di lapangan terbang seperti Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon Saint-Exupéry dan Toulouse-Blagnac, di mana unit gendarmerie tambahan dan sistem pertahanan udara tanpa pemandu sedang dikerahkan. Juruterbang komersial telah dimaklumkan untuk bersedia menghadapi sekatan ruang udara secara tiba-tiba sekiranya dron tidak dikenali dikesan dalam jarak 5 batu nautika dari landasan.
Penghantar barang yang mengendalikan barangan sensitif berguna dua telah dinasihatkan untuk menyerahkan manifest kargo 12 jam lebih awal dari biasa di pelabuhan Le Havre dan Marseille, sementara Direktorat Jeneral Kastam (DGDDI) menambah pemeriksaan tambahan. Kementerian Dalam Negeri juga telah menugaskan semula 300 gendarme bergerak untuk mengukuhkan pos sempadan darat di sepanjang sempadan Perancis-Jerman dan Perancis-Italia, dengan alasan risiko sabotaj yang boleh mengambil kesempatan di laluan sibuk hujung minggu.
Badan industri pelancongan, termasuk Persekutuan Kebangsaan Pengangkutan Penumpang, memberi amaran bahawa pemeriksaan rawak mungkin memanjangkan masa pemprosesan bas dan shuttle, terutamanya di koridor alpine A40 dan A43 yang membawa pekerja bermusim antara Perancis dan utara Itali. Komuniti perniagaan secara amnya menyokong langkah ini. Kumpulan kerja keselamatan MEDEF menyatakan bahawa Perancis menjadi tuan rumah rantaian bekalan aeroangkasa-pertahanan terbesar di Eropah dan oleh itu menjadi sasaran bernilai tinggi. Syarikat-syarikat digesa untuk mengemas kini taklimat keselamatan perjalanan kakitangan dan merancang laluan alternatif sekiranya laluan kereta api berkelajuan tinggi utama terganggu.
Pasukan tugasan antarabangsa juga diingatkan untuk memastikan pasport pekerja dan permit tinggal jangka panjang sentiasa dibawa, kerana pemeriksaan identiti rawak di kereta api antara bandar dijangka meningkat. Walaupun pegawai menegaskan kehidupan harian sepatutnya kekal tidak banyak terjejas, mereka mengakui ancaman peperangan hibrid kini menjadi realiti jangka panjang. Profesional mobiliti harus memantau notis prefektur dan bersedia untuk sekatan pantas mengikut lokasi—terutamanya di zon industri strategik seperti Cherbourg, Brest dan Toulon, atau semasa acara besar seperti Sidang Kemuncak G7 Perancis-Italia yang akan datang di Evian.
Sumber: ABC News
