La Francia rafforza la sicurezza delle infrastrutture critiche mentre Macron avverte degli attacchi ibridi russi

La Francia ha innalzato il livello di sicurezza nazionale dopo che il presidente Emmanuel Macron ha convocato i leader dei partiti nel centro crisi dell’Eliseo venerdì 18 settembre, per informarli su un aumento delle presunte operazioni “ibride” russe. Secondo fonti presenti, i capi dei servizi di intelligence della DGSE e della DGSI hanno segnalato un crescente numero di incursioni di droni, attacchi informatici e piccoli atti di sabotaggio contro siti energetici, di trasporto e di difesa in tutta Europa. Il presidente ha dichiarato che “qualsiasi azione ostile sul suolo francese non resterà senza risposta” e ha ordinato un piano immediato per rafforzare la protezione di aeroporti, snodi ferroviari, data center, porti e fabbriche di armamenti.

Per i responsabili della mobilità globale, la misura più visibile sarà il controllo più rigoroso dei perimetri negli aeroporti di Parigi-Charles-de-Gaulle, Lione Saint-Exupéry e Tolosa-Blagnac, dove saranno dispiegate unità aggiuntive della gendarmeria e sistemi di difesa aerea senza pilota. Ai piloti commerciali è stato comunicato di aspettarsi restrizioni improvvise dello spazio aereo qualora vengano rilevati droni non identificati entro 5 miglia nautiche dalle piste. I spedizionieri che movimentano merci sensibili a doppio uso dai porti di Le Havre e Marsiglia sono stati invitati a presentare i manifesti di carico con 12 ore di anticipo, mentre la Direzione Generale delle Dogane (DGDDI) intensifica i controlli.



Il Ministero dell’Interno ha inoltre riassegnato 300 gendarmi mobili per rafforzare i posti di frontiera terrestri lungo i confini franco-tedeschi e franco-italiani, citando il rischio che sabotatori possano sfruttare i valichi trafficati del fine settimana. Le associazioni del settore viaggi, tra cui la Federazione Nazionale dei Trasporti Passeggeri, avvertono che i controlli a campione potrebbero allungare i tempi di gestione di autobus e navette, specialmente lungo i corridoi alpini A40 e A43 che collegano la Francia al nord Italia per i lavoratori stagionali.

La comunità imprenditoriale sostiene in generale le misure. Il gruppo di lavoro sulla sicurezza del MEDEF ha sottolineato che la Francia ospita la più grande filiera aerospaziale e della difesa d’Europa, rendendola un obiettivo di alto valore. Le aziende sono state invitate ad aggiornare i briefing sulla sicurezza per i viaggi del personale e a pianificare percorsi alternativi in caso di interruzioni delle principali linee ferroviarie ad alta velocità. I team per le missioni internazionali sono inoltre richiamati a garantire che i dipendenti portino sempre con sé passaporti e permessi di soggiorno a lungo termine, poiché si prevede un aumento dei controlli d’identità a campione sui treni interurbani.

Sebbene le autorità assicurino che la vita quotidiana dovrebbe rimanere sostanzialmente invariata, ammettono che la minaccia della guerra ibrida è ormai una realtà a lungo termine. I professionisti della mobilità devono monitorare gli avvisi prefettizi e prepararsi a restrizioni rapide e localizzate, in particolare nelle zone industriali strategiche come Cherbourg, Brest e Tolone, o durante eventi importanti come il prossimo vertice G7 Francia-Italia a Evian.