Pháp đã nâng cao mức độ an ninh quốc gia sau khi Tổng thống Emmanuel Macron triệu tập các lãnh đạo đảng tại phòng khủng hoảng điện Élysée vào tối thứ Sáu, ngày 18 tháng 9, để thông báo về sự gia tăng các hoạt động “đánh thuê” nghi ngờ của Nga. Theo các quan chức có mặt, các lãnh đạo tình báo từ DGSE và DGSI cho biết có xu hướng gia tăng các vụ xâm nhập bằng drone, tấn công mạng và các hành động phá hoại quy mô nhỏ nhắm vào các cơ sở năng lượng, giao thông và quốc phòng trên khắp châu Âu. Tổng thống nhấn mạnh rằng “bất kỳ hành động thù địch nào trên đất Pháp sẽ không bị bỏ qua” và ra lệnh triển khai ngay kế hoạch tăng cường bảo vệ quanh các sân bay, trung tâm đường sắt, trung tâm dữ liệu, cảng biển và nhà máy sản xuất vũ khí.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, biện pháp dễ nhận thấy nhất là kiểm soát chặt chẽ hơn tại các sân bay như Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon Saint-Exupéry và Toulouse-Blagnac, nơi sẽ triển khai thêm các đơn vị cảnh sát cơ động và hệ thống phòng thủ không người lái. Phi công thương mại được yêu cầu chuẩn bị cho các hạn chế không phận ngắn hạn nếu phát hiện drone không xác định trong phạm vi 5 hải lý quanh đường băng. Các nhà vận chuyển hàng hóa nhạy cảm có tính chất kép từ cảng Le Havre và Marseille được khuyến cáo nộp danh sách hàng hóa sớm hơn 12 giờ so với bình thường trong khi Cơ quan Hải quan (DGDDI) tăng cường kiểm tra. Bộ Nội vụ cũng đã điều động lại 300 cảnh sát cơ động để tăng cường các chốt biên giới đất liền dọc theo biên giới Pháp-Đức và Pháp-Ý, do lo ngại các phần tử phá hoại có thể lợi dụng các điểm qua lại đông đúc vào cuối tuần.
![Pháp tăng cường an ninh cơ sở hạ tầng quan trọng khi Tổng thống Macron cảnh báo về các cuộc tấn công lai của Nga]()
Các tổ chức ngành du lịch, bao gồm Liên đoàn Vận tải Hành khách Quốc gia, cảnh báo rằng các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên có thể làm kéo dài thời gian xử lý xe khách và xe đưa đón, đặc biệt trên các hành lang A40 và A43 qua vùng núi Alps, nơi vận chuyển lao động mùa vụ giữa Pháp và miền bắc Ý. Cộng đồng doanh nghiệp nhìn chung ủng hộ các biện pháp này. Nhóm công tác an ninh của MEDEF lưu ý rằng Pháp là nơi tập trung chuỗi cung ứng hàng không-vũ trụ lớn nhất châu Âu, do đó là mục tiêu giá trị cao. Các công ty được khuyến cáo cập nhật các buổi hướng dẫn an ninh cho nhân viên đi công tác và lập kế hoạch các tuyến đường thay thế trong trường hợp các tuyến đường sắt cao tốc chính bị gián đoạn. Các đội ngũ công tác quốc tế cũng được nhắc nhở đảm bảo nhân viên luôn mang theo hộ chiếu và giấy phép lưu trú dài hạn, vì các cuộc kiểm tra danh tính ngẫu nhiên trên các chuyến tàu liên thành phố dự kiến sẽ tăng lên.
Mặc dù các quan chức khẳng định cuộc sống hàng ngày sẽ phần lớn không bị ảnh hưởng, họ cũng thừa nhận mối đe dọa chiến tranh lai hiện đã trở thành thực tế lâu dài. Các chuyên gia về di chuyển nên theo dõi các thông báo của chính quyền địa phương và chuẩn bị cho các hạn chế nhanh chóng, mang tính địa phương—đặc biệt quanh các khu công nghiệp chiến lược như Cherbourg, Brest và Toulon, hoặc trong các sự kiện lớn như hội nghị thượng đỉnh G7 Pháp-Ý sắp tới tại Evian.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, biện pháp dễ nhận thấy nhất là kiểm soát chặt chẽ hơn tại các sân bay như Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon Saint-Exupéry và Toulouse-Blagnac, nơi sẽ triển khai thêm các đơn vị cảnh sát cơ động và hệ thống phòng thủ không người lái. Phi công thương mại được yêu cầu chuẩn bị cho các hạn chế không phận ngắn hạn nếu phát hiện drone không xác định trong phạm vi 5 hải lý quanh đường băng. Các nhà vận chuyển hàng hóa nhạy cảm có tính chất kép từ cảng Le Havre và Marseille được khuyến cáo nộp danh sách hàng hóa sớm hơn 12 giờ so với bình thường trong khi Cơ quan Hải quan (DGDDI) tăng cường kiểm tra. Bộ Nội vụ cũng đã điều động lại 300 cảnh sát cơ động để tăng cường các chốt biên giới đất liền dọc theo biên giới Pháp-Đức và Pháp-Ý, do lo ngại các phần tử phá hoại có thể lợi dụng các điểm qua lại đông đúc vào cuối tuần.
Các tổ chức ngành du lịch, bao gồm Liên đoàn Vận tải Hành khách Quốc gia, cảnh báo rằng các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên có thể làm kéo dài thời gian xử lý xe khách và xe đưa đón, đặc biệt trên các hành lang A40 và A43 qua vùng núi Alps, nơi vận chuyển lao động mùa vụ giữa Pháp và miền bắc Ý. Cộng đồng doanh nghiệp nhìn chung ủng hộ các biện pháp này. Nhóm công tác an ninh của MEDEF lưu ý rằng Pháp là nơi tập trung chuỗi cung ứng hàng không-vũ trụ lớn nhất châu Âu, do đó là mục tiêu giá trị cao. Các công ty được khuyến cáo cập nhật các buổi hướng dẫn an ninh cho nhân viên đi công tác và lập kế hoạch các tuyến đường thay thế trong trường hợp các tuyến đường sắt cao tốc chính bị gián đoạn. Các đội ngũ công tác quốc tế cũng được nhắc nhở đảm bảo nhân viên luôn mang theo hộ chiếu và giấy phép lưu trú dài hạn, vì các cuộc kiểm tra danh tính ngẫu nhiên trên các chuyến tàu liên thành phố dự kiến sẽ tăng lên.
Mặc dù các quan chức khẳng định cuộc sống hàng ngày sẽ phần lớn không bị ảnh hưởng, họ cũng thừa nhận mối đe dọa chiến tranh lai hiện đã trở thành thực tế lâu dài. Các chuyên gia về di chuyển nên theo dõi các thông báo của chính quyền địa phương và chuẩn bị cho các hạn chế nhanh chóng, mang tính địa phương—đặc biệt quanh các khu công nghiệp chiến lược như Cherbourg, Brest và Toulon, hoặc trong các sự kiện lớn như hội nghị thượng đỉnh G7 Pháp-Ý sắp tới tại Evian.
Nguồn: ABC News
