Taufan Dujuan melanda kawasan metropolitan Tokyo lewat petang Isnin, 21 September (Waktu Jepun), membawa hujan lebat yang mencatat rekod dan menyebabkan lebih 500 penerbangan di Lapangan Terbang Haneda dan Narita dibatalkan—termasuk hampir semua penerbangan terus ke Amerika Syarikat. United, American, Delta, Japan Airlines (JAL) dan All Nippon Airways membatalkan sekurang-kurangnya 32 penerbangan rentas Pasifik, menjejaskan kira-kira 9,000 penumpang.
Bagi syarikat multinasional AS, masa ini sangat tidak menguntungkan. Taufan ini berlaku semasa cuti “Silver Week” di Jepun, yang biasanya merupakan tempoh sibuk dengan mesyuarat pelanggan dan audit kilang ketika syarikat menutup buku suku ketiga. Pengeluar semikonduktor di Arizona dan Texas yang menunggu komponen penting dari pembekal di Ibaraki dan Kanagawa melaporkan kelewatan sehingga 48 jam, memaksa beberapa kilang bekerja lebih masa untuk mengelakkan kesesakan pengeluaran.
Beberapa bank Wall Street mengalihkan eksekutif yang berpusat di Asia melalui Seoul dan Taipei untuk menghadiri acara sampingan Perhimpunan Agung Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu di New York pada hari Rabu. Syarikat penerbangan telah mengeluarkan pengecualian perjalanan luas yang membenarkan penumpang dengan tiket sehingga 25 September menukar tempahan tanpa bayaran. Namun, tempat duduk kelas premium sudah terhad akibat kekurangan juruterbang AS yang berterusan, menyukarkan pengurus perjalanan korporat untuk membuat perubahan.
![Taufan Dujuan Batal Penerbangan AS-Jepun, Pelancong Korporat Bergegas Cari Alternatif]()
Penghantar barang memberi amaran kadar kargo udara di laluan Jepun-AS mungkin meningkat 15-20 peratus minggu ini kerana persaingan untuk ruang kargo perut pesawat apabila operasi disambung semula. Kejadian ini mengingatkan bahawa gangguan bencana alam di Asia cepat memberi kesan kepada rantaian bekalan dan rancangan mobiliti eksekutif di Amerika Utara.
Pakar mengesyorkan syarikat yang kerap melakukan perjalanan ke Jepun menyediakan pelan kecemasan yang merangkumi laluan alternatif yang telah diluluskan melalui pintu masuk Pantai Barat, blok hotel yang telah dirundingkan berhampiran lapangan terbang Tokyo, dan hubungan tetap dengan pengendali penerbangan khas untuk perpindahan kakitangan segera. Syarikat juga harus menyemak protokol komunikasi pekerja untuk memastikan staf menerima amaran evakuasi kerajaan Jepun dan nasihat kedutaan AS secara masa nyata.
Ahli meteorologi menjangka Dujuan akan melemah di atas Lautan Pasifik menjelang hari Rabu, membolehkan syarikat penerbangan mengatur semula pesawat dan membersihkan backlog—tetapi gangguan jadual mungkin berlanjutan hingga hujung minggu. Pelancong ke atau dari Jepun disarankan memantau aplikasi syarikat penerbangan dan mendaftar dalam Program Pendaftaran Pelancong Pintar (STEP) untuk maklumat terkini.
Bagi syarikat multinasional AS, masa ini sangat tidak menguntungkan. Taufan ini berlaku semasa cuti “Silver Week” di Jepun, yang biasanya merupakan tempoh sibuk dengan mesyuarat pelanggan dan audit kilang ketika syarikat menutup buku suku ketiga. Pengeluar semikonduktor di Arizona dan Texas yang menunggu komponen penting dari pembekal di Ibaraki dan Kanagawa melaporkan kelewatan sehingga 48 jam, memaksa beberapa kilang bekerja lebih masa untuk mengelakkan kesesakan pengeluaran.
Beberapa bank Wall Street mengalihkan eksekutif yang berpusat di Asia melalui Seoul dan Taipei untuk menghadiri acara sampingan Perhimpunan Agung Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu di New York pada hari Rabu. Syarikat penerbangan telah mengeluarkan pengecualian perjalanan luas yang membenarkan penumpang dengan tiket sehingga 25 September menukar tempahan tanpa bayaran. Namun, tempat duduk kelas premium sudah terhad akibat kekurangan juruterbang AS yang berterusan, menyukarkan pengurus perjalanan korporat untuk membuat perubahan.
Penghantar barang memberi amaran kadar kargo udara di laluan Jepun-AS mungkin meningkat 15-20 peratus minggu ini kerana persaingan untuk ruang kargo perut pesawat apabila operasi disambung semula. Kejadian ini mengingatkan bahawa gangguan bencana alam di Asia cepat memberi kesan kepada rantaian bekalan dan rancangan mobiliti eksekutif di Amerika Utara.
Pakar mengesyorkan syarikat yang kerap melakukan perjalanan ke Jepun menyediakan pelan kecemasan yang merangkumi laluan alternatif yang telah diluluskan melalui pintu masuk Pantai Barat, blok hotel yang telah dirundingkan berhampiran lapangan terbang Tokyo, dan hubungan tetap dengan pengendali penerbangan khas untuk perpindahan kakitangan segera. Syarikat juga harus menyemak protokol komunikasi pekerja untuk memastikan staf menerima amaran evakuasi kerajaan Jepun dan nasihat kedutaan AS secara masa nyata.
Ahli meteorologi menjangka Dujuan akan melemah di atas Lautan Pasifik menjelang hari Rabu, membolehkan syarikat penerbangan mengatur semula pesawat dan membersihkan backlog—tetapi gangguan jadual mungkin berlanjutan hingga hujung minggu. Pelancong ke atau dari Jepun disarankan memantau aplikasi syarikat penerbangan dan mendaftar dalam Program Pendaftaran Pelancong Pintar (STEP) untuk maklumat terkini.
