Il tifone Dujuan ha attraversato l'area metropolitana di Tokyo nella tarda serata di lunedì 21 settembre (ora giapponese), portando piogge record e costringendo le compagnie aeree a cancellare oltre 500 voli negli aeroporti di Haneda e Narita, inclusi praticamente tutti i collegamenti diretti con gli Stati Uniti. United, American, Delta, Japan Airlines (JAL) e All Nippon Airways hanno cancellato collettivamente almeno 32 tratte transpacifiche, coinvolgendo circa 9.000 passeggeri.
Per le multinazionali statunitensi, il tempismo non poteva essere peggiore. La tempesta coincide con la “Silver Week” giapponese, un periodo tradizionalmente intenso per incontri con clienti e audit di fabbrica, mentre le aziende chiudono i conti del terzo trimestre. I produttori di semiconduttori in Arizona e Texas, in attesa di componenti critici da fornitori di Ibaraki e Kanagawa, hanno segnalato ritardi fino a 48 ore, costringendo alcune fabbriche a ricorrere agli straordinari per evitare colli di bottiglia nella produzione.
Diverse banche di Wall Street hanno deviato i loro dirigenti basati in Asia passando per Seul e Taipei per partecipare agli eventi collaterali dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite di mercoledì a New York. Le compagnie aeree hanno emesso ampie deroghe ai viaggi, permettendo ai passeggeri con biglietti fino al 25 settembre di riprenotare senza penali. Tuttavia, la disponibilità nelle cabine premium è già limitata a causa dei tetti di capacità legati alla carenza di piloti negli Stati Uniti, lasciando poco margine di manovra ai responsabili dei viaggi aziendali.
![Il tifone Dujuan cancella i voli tra Stati Uniti e Giappone, viaggiatori d'affari in subbuglio]()
I spedizionieri avvertono che le tariffe del trasporto aereo sulle rotte Giappone-USA potrebbero aumentare del 15-20% questa settimana, mentre gli spedizionieri si contendono lo spazio in stiva una volta riprese le operazioni. L’episodio ricorda come le interruzioni causate da eventi naturali in Asia si ripercuotano rapidamente sulle catene di approvvigionamento nordamericane e sui piani di mobilità dei dirigenti.
Gli esperti consigliano alle aziende con frequenti viaggi in Giappone di mantenere piani di emergenza che includano rotte alternative pre-approvate via gateway della West Coast, blocchi di hotel pre-negoziati vicino agli aeroporti di Tokyo e rapporti consolidati con operatori charter per spostamenti urgenti del personale. Le aziende dovrebbero anche rivedere i protocolli di comunicazione con i dipendenti per garantire che ricevano in tempo reale sia gli allarmi di evacuazione del governo giapponese sia gli avvisi dell’ambasciata USA.
I meteorologi prevedono che Dujuan si indebolirà sul Pacifico entro mercoledì, permettendo alle compagnie di riposizionare gli aerei e smaltire i ritardi, anche se irregolarità residue potrebbero persistere fino al weekend. I viaggiatori diretti da o verso il Giappone sono invitati a monitorare le app delle compagnie aeree e ad iscriversi al programma Smart Traveler Enrollment Program (STEP) per ricevere aggiornamenti tempestivi.
Per le multinazionali statunitensi, il tempismo non poteva essere peggiore. La tempesta coincide con la “Silver Week” giapponese, un periodo tradizionalmente intenso per incontri con clienti e audit di fabbrica, mentre le aziende chiudono i conti del terzo trimestre. I produttori di semiconduttori in Arizona e Texas, in attesa di componenti critici da fornitori di Ibaraki e Kanagawa, hanno segnalato ritardi fino a 48 ore, costringendo alcune fabbriche a ricorrere agli straordinari per evitare colli di bottiglia nella produzione.
Diverse banche di Wall Street hanno deviato i loro dirigenti basati in Asia passando per Seul e Taipei per partecipare agli eventi collaterali dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite di mercoledì a New York. Le compagnie aeree hanno emesso ampie deroghe ai viaggi, permettendo ai passeggeri con biglietti fino al 25 settembre di riprenotare senza penali. Tuttavia, la disponibilità nelle cabine premium è già limitata a causa dei tetti di capacità legati alla carenza di piloti negli Stati Uniti, lasciando poco margine di manovra ai responsabili dei viaggi aziendali.
I spedizionieri avvertono che le tariffe del trasporto aereo sulle rotte Giappone-USA potrebbero aumentare del 15-20% questa settimana, mentre gli spedizionieri si contendono lo spazio in stiva una volta riprese le operazioni. L’episodio ricorda come le interruzioni causate da eventi naturali in Asia si ripercuotano rapidamente sulle catene di approvvigionamento nordamericane e sui piani di mobilità dei dirigenti.
Gli esperti consigliano alle aziende con frequenti viaggi in Giappone di mantenere piani di emergenza che includano rotte alternative pre-approvate via gateway della West Coast, blocchi di hotel pre-negoziati vicino agli aeroporti di Tokyo e rapporti consolidati con operatori charter per spostamenti urgenti del personale. Le aziende dovrebbero anche rivedere i protocolli di comunicazione con i dipendenti per garantire che ricevano in tempo reale sia gli allarmi di evacuazione del governo giapponese sia gli avvisi dell’ambasciata USA.
I meteorologi prevedono che Dujuan si indebolirà sul Pacifico entro mercoledì, permettendo alle compagnie di riposizionare gli aerei e smaltire i ritardi, anche se irregolarità residue potrebbero persistere fino al weekend. I viaggiatori diretti da o verso il Giappone sono invitati a monitorare le app delle compagnie aeree e ad iscriversi al programma Smart Traveler Enrollment Program (STEP) per ricevere aggiornamenti tempestivi.
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Stati Uniti.Di più da Stati Uniti
Visualizza tutto
Interruzione FAA blocca i viaggiatori e paralizza i corridoi commerciali del Nord-Est
Il Comitato Consultivo del Dipartimento dei Trasporti si riunisce per definire il mandato di una pagina sui ‘Diritti dei Passeggeri’
