O tufão Dujuan passou pela área metropolitana de Tóquio no final da segunda-feira, 21 de setembro (horário local), trazendo chuvas recordes e levando companhias aéreas a cancelarem mais de 500 voos nos aeroportos de Haneda e Narita — incluindo praticamente todos os voos diretos para os Estados Unidos. United, American, Delta, Japan Airlines (JAL) e All Nippon Airways cancelaram coletivamente pelo menos 32 trechos trans-Pacífico, afetando cerca de 9.000 passageiros.
Para as multinacionais americanas, o momento não poderia ser pior. A tempestade coincide com o feriado da “Semana Prateada” no Japão, tradicionalmente um período de intensificação de reuniões com clientes e auditorias em fábricas, enquanto as empresas fecham seus balanços do terceiro trimestre. Fabricantes de semicondutores no Arizona e Texas, que aguardam componentes críticos de fornecedores em Ibaraki e Kanagawa, relataram atrasos de até 48 horas, forçando algumas plantas a adotarem turnos extras para evitar gargalos na produção.
Diversos bancos de Wall Street redirecionaram executivos baseados na Ásia via Seul e Taipei para participarem dos eventos paralelos da Assembleia Geral das Nações Unidas em Nova York na quarta-feira. As companhias aéreas emitiram isenções amplas para viagens, permitindo que passageiros com passagens até 25 de setembro remarquem sem taxas. No entanto, a disponibilidade em cabines premium já está limitada devido a restrições de capacidade ligadas à escassez contínua de pilotos nos EUA, deixando os gestores de viagens corporativas com pouca margem de manobra.
![Tufão Dujuan cancela voos entre EUA e Japão, passageiros corporativos entram em correria]()
Agentes de carga alertam que as tarifas de frete aéreo nas rotas Japão-EUA podem subir entre 15% e 20% nesta semana, à medida que os embarcadores competem por espaço nos porões das aeronaves assim que as operações forem retomadas. O episódio reforça que interrupções causadas por desastres naturais na Ásia reverberam rapidamente nas cadeias de suprimentos e planos de mobilidade executiva na América do Norte.
Especialistas recomendam que empresas com viagens frequentes ao Japão mantenham planos de contingência que incluam rotas alternativas pré-aprovadas via portos de entrada na Costa Oeste dos EUA, blocos de hotéis pré-negociados próximos aos aeroportos de Tóquio e parcerias permanentes com operadores de voos charter para deslocamentos urgentes de pessoal. As companhias também devem revisar seus protocolos de comunicação com funcionários para garantir que recebam, em tempo real, alertas de evacuação do governo japonês e avisos da embaixada dos EUA.
Meteorologistas esperam que o Dujuan enfraqueça sobre o Pacífico até quarta-feira, permitindo que as companhias aéreas reposicionem aeronaves e eliminem os atrasos — embora irregularidades nos horários possam persistir até o fim de semana. Viajantes com destino ao Japão ou partindo do país devem acompanhar os aplicativos das companhias aéreas e se inscrever no Programa de Inscrição para Viajantes Inteligentes (STEP) para receber as orientações mais recentes.
Para as multinacionais americanas, o momento não poderia ser pior. A tempestade coincide com o feriado da “Semana Prateada” no Japão, tradicionalmente um período de intensificação de reuniões com clientes e auditorias em fábricas, enquanto as empresas fecham seus balanços do terceiro trimestre. Fabricantes de semicondutores no Arizona e Texas, que aguardam componentes críticos de fornecedores em Ibaraki e Kanagawa, relataram atrasos de até 48 horas, forçando algumas plantas a adotarem turnos extras para evitar gargalos na produção.
Diversos bancos de Wall Street redirecionaram executivos baseados na Ásia via Seul e Taipei para participarem dos eventos paralelos da Assembleia Geral das Nações Unidas em Nova York na quarta-feira. As companhias aéreas emitiram isenções amplas para viagens, permitindo que passageiros com passagens até 25 de setembro remarquem sem taxas. No entanto, a disponibilidade em cabines premium já está limitada devido a restrições de capacidade ligadas à escassez contínua de pilotos nos EUA, deixando os gestores de viagens corporativas com pouca margem de manobra.
Agentes de carga alertam que as tarifas de frete aéreo nas rotas Japão-EUA podem subir entre 15% e 20% nesta semana, à medida que os embarcadores competem por espaço nos porões das aeronaves assim que as operações forem retomadas. O episódio reforça que interrupções causadas por desastres naturais na Ásia reverberam rapidamente nas cadeias de suprimentos e planos de mobilidade executiva na América do Norte.
Especialistas recomendam que empresas com viagens frequentes ao Japão mantenham planos de contingência que incluam rotas alternativas pré-aprovadas via portos de entrada na Costa Oeste dos EUA, blocos de hotéis pré-negociados próximos aos aeroportos de Tóquio e parcerias permanentes com operadores de voos charter para deslocamentos urgentes de pessoal. As companhias também devem revisar seus protocolos de comunicação com funcionários para garantir que recebam, em tempo real, alertas de evacuação do governo japonês e avisos da embaixada dos EUA.
Meteorologistas esperam que o Dujuan enfraqueça sobre o Pacífico até quarta-feira, permitindo que as companhias aéreas reposicionem aeronaves e eliminem os atrasos — embora irregularidades nos horários possam persistir até o fim de semana. Viajantes com destino ao Japão ou partindo do país devem acompanhar os aplicativos das companhias aéreas e se inscrever no Programa de Inscrição para Viajantes Inteligentes (STEP) para receber as orientações mais recentes.
