
Tajfun Dujuan przeszedł w poniedziałek późnym wieczorem 21 września (czasu JST) przez obszar metropolitalny Tokio, przynosząc rekordowe opady deszczu i zmuszając linie lotnicze do odwołania ponad 500 lotów z lotnisk Haneda i Narita — w tym niemal wszystkich bezpośrednich połączeń do Stanów Zjednoczonych. United, American, Delta, Japan Airlines (JAL) oraz All Nippon Airways łącznie odwołały co najmniej 32 loty trans-pacyficzne, co dotknęło około 9 000 pasażerów. Dla amerykańskich korporacji timing nie mógł być gorszy. Sztorm zbiegł się z japońskimi świętami „Srebrnego Tygodnia”, tradycyjnie okresem intensywnych spotkań z klientami i audytów fabryk, gdy firmy zamykają księgi za trzeci kwartał. Producenci półprzewodników z Arizony i Teksasu, oczekujący na kluczowe komponenty od dostawców z Ibaraki i Kanagawy, zgłosili opóźnienia sięgające 48 godzin, co zmusiło niektóre zakłady do pracy w godzinach nadliczbowych, by uniknąć zatorów produkcyjnych. Kilka banków z Wall Street przekierowało menedżerów z Azji przez Seul i Tajpej, aby mogli wziąć udział w wydarzeniach towarzyszących Zgromadzeniu Ogólnemu ONZ w Nowym Jorku w środę. Linie lotnicze wprowadziły szerokie zwolnienia z opłat za zmiany rezerwacji dla pasażerów z biletami ważnymi do 25 września. Jednak dostępność miejsc w klasie premium jest już ograniczona z powodu limitów pojemności wynikających z trwającego niedoboru pilotów w USA, co utrudnia menedżerom podróży korporacyjnych elastyczne planowanie. Przewoźnicy ładunków ostrzegają, że stawki za fracht lotniczy na trasach Japonia-USA mogą w tym tygodniu wzrosnąć o 15-20 procent, gdy nadawcy będą rywalizować o miejsce w luku bagażowym po wznowieniu operacji. Ta sytuacja przypomina, że zakłócenia spowodowane przez klęski żywiołowe w Azji szybko odbijają się na łańcuchach dostaw i planach mobilności kadry zarządzającej w Ameryce Północnej. Eksperci zalecają firmom często podróżującym do Japonii utrzymywanie planów awaryjnych, które obejmują zatwierdzone alternatywne trasy przez porty na Zachodnim Wybrzeżu USA, wcześniej zarezerwowane bloki hotelowe w pobliżu lotnisk w Tokio oraz stałe kontakty z operatorami czarterów na wypadek pilnych przemieszczeń personelu. Przedsiębiorstwa powinny także zweryfikować protokoły komunikacji z pracownikami, aby zapewnić im bieżące powiadomienia zarówno o alertach ewakuacyjnych lokalnych władz japońskich, jak i komunikatach ambasady USA. Meteorolodzy przewidują, że Dujuan osłabnie nad Pacyfikiem do środy, co pozwoli przewoźnikom na przemieszczenie samolotów i rozładowanie zaległości, choć pozostałe nieregularności w rozkładach mogą utrzymywać się do weekendu. Podróżni zmierzający do Japonii lub z niej powinni na bieżąco śledzić aplikacje linii lotniczych oraz zapisywać się do programu Smart Traveler Enrollment Program (STEP), aby otrzymywać najnowsze informacje.