Beijing Menganjurkan Sidang Kemuncak Penerbangan CATA, Menyorot Pengalaman Penumpang Berpandukan AI

Persidangan Penerbangan Persatuan Pengangkutan Udara China (CATA) Ke-4 telah dibuka di Beijing pada 17 September dengan tema “Kecerdasan Buatan dan Penerbangan Awam.” Lebih 2,000 delegasi dari syarikat penerbangan, lapangan terbang, firma teknologi dan akademia menghadiri acara tiga hari ini, di mana penceramah utama menekankan potensi AI untuk mempercepatkan proses pelepasan sempadan, mengautomasikan pengurusan gangguan dan memperibadikan pengalaman pengembara. Naib Pentadbir CAAC, Han Jun, memberitahu sesi pleno bahawa China berhasrat membina “sistem penerbangan awam moden dan pintar” menjelang 2030. Ujian yang sedang dijalankan di Lapangan Terbang Beijing Daxing dan Shanghai Pudong termasuk koridor pintu biometrik yang mampu memproses penumpang antarabangsa dalam lapan saat, serta platform analitik ramalan yang mengalihkan laluan pengembara sambungan semasa operasi tidak teratur. Di luar persidangan, Air China, China Eastern, China Southern dan Turkish Airlines menandatangani perjanjian kerjasama merangkumi daftar masuk interline berasaskan AI dan piawaian data bersama, langkah yang akan memberi manfaat langsung kepada penumpang kod-kongsi. Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Shanghai mengumumkan pembukaan ruang inovasi di mana syarikat permulaan boleh menguji penyelesaian robotik dan penjejakan bagasi dalam persekitaran terminal sebenar tanpa perlu kelulusan peraturan yang panjang. Bagi pengurus perjalanan multinasional, mesej utama adalah China melabur besar dalam teknologi sempadan lancar—pengenalan wajah, kelayakan perjalanan digital dan amaran risiko masa nyata—yang boleh memendekkan masa sambungan untuk jadual perjalanan antarabangsa. Namun, pembekal memberi amaran bahawa undang-undang privasi masih ketinggalan berbanding kelajuan pelaksanaan, bermakna pengembara perlu mengimbangi kemudahan dengan pertimbangan perlindungan data.