China dan UAE Runding Hak Penerbangan Baharu untuk Tingkatkan Perdagangan dan Pelancongan Dua Hala

Semasa mesyuarat pada 17 September di Beijing, Timbalan Pentadbir Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC), Liang Nan, dan Penolong Pengarah Jeneral Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE, Yousef Hashim Aziz, bersetuju untuk mempercepatkan rundingan mengenai hak perkhidmatan udara tambahan antara kedua-dua negara. Walaupun kapasiti dwilateral kini hampir kembali ke tahap sebelum pandemik, kedua-dua pihak melihat permintaan yang belum dipenuhi untuk kargo dan perjalanan perniagaan premium. Menurut statistik CAAC, trafik penumpang China ke Teluk telah pulih kepada 92% daripada tahap 2019, didorong oleh hubungan tenaga, pembinaan dan runcit yang semakin rancak. Pengendali penerbangan UAE sedang berusaha mendapatkan lebih banyak hak trafik negara ketiga yang membolehkan mereka membawa penumpang terus ke Eropah dengan tiket tunggal, manakala syarikat penerbangan China mahu slot tambahan di Dubai World Central untuk menyokong penghantaran e-dagang. Liang menyatakan Beijing menyokong “pengembangan laluan yang saling menguntungkan” dengan syarat keselamatan dan timbal balik dijamin. Kedua-dua pengawal selia akan menubuhkan kumpulan kerja bersama untuk memuktamadkan kekerapan baru dan kelulusan perkongsian kod sebelum tarikh akhir jadual musim sejuk pada 29 Oktober. Pakar perdagangan pelancongan menjangkakan sekurang-kurangnya lima perkhidmatan mingguan tambahan untuk Emirates dan Etihad, serta penerbangan terus baharu dari Chengdu dan Wuhan. Bagi perancang mobiliti korporat, prospek lebih banyak pilihan penerbangan terus bermakna masa perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat dan kemungkinan tambang lebih rendah di koridor China–Timur Tengah–Afrika. Ini juga menandakan usaha China yang lebih luas untuk memperdalam hubungan ekonomi dengan ahli Majlis Kerjasama Teluk melalui peningkatan hubungan rakyat ke rakyat.