Mogok pengawal trafik udara Itali hari ini ganggu penerbangan ke dan dari Zurich serta Geneva

Pelancong perniagaan di Switzerland menghadapi gangguan besar pada 30 September selepas mogok selama empat jam di seluruh negara oleh penyedia kawalan trafik udara Itali, ENAV, memaksa syarikat penerbangan membatalkan atau menjadual semula banyak penerbangan. ITA Airways sahaja membatalkan 29 peratus jadualnya, termasuk beberapa penerbangan di laluan Rome-Zurich dan Milan-Geneva, menurut buletin lewat petang 29 September. Pengendali tambang rendah dan serantau yang beroperasi di lapangan terbang Switzerland—seperti Air Dolomiti, easyJet Switzerland dan perkongsian kod Swiss International Air Lines—juga memberi amaran kepada penumpang tentang kelewatan dan kemungkinan pembatalan saat akhir. Mogok kerja ini berlangsung dari jam 13:00 hingga 17:00 CEST tetapi kesan susulan dijangka berterusan sepanjang malam apabila pengagihan slot penerbangan diselaraskan semula. Syarikat Switzerland yang mempunyai jadual perjalanan rentas sempadan yang padat digalakkan mengaktifkan protokol risiko perjalanan: menempah semula pelanggan melalui laluan yang tidak terjejas (contohnya melalui Munich atau Frankfurt), membenarkan alternatif kereta api, dan menasihati pelancong untuk menuntut pampasan EU261 jika layak. Pengurus mobiliti juga harus mengingatkan kakitangan tentang pengecualian ITA yang membenarkan penempahan semula atau bayaran balik percuma sehingga 7 Oktober. Mogok ini menonjolkan kerentanan sambungan Switzerland terhadap pertikaian buruh di negara jiran. Lebih 1.8 juta penumpang terbang antara Switzerland dan Itali dalam separuh pertama 2026, menjadikannya pasaran antarabangsa kedua paling sibuk untuk Lapangan Terbang Zurich. Organisasi yang bergantung pada perjalanan hari yang sama untuk mesyuarat jualan atau lawatan penyelenggaraan teknikal mungkin perlu mempelbagaikan perancangan perjalanan, termasuk pilihan kereta api laju yang telah diluluskan melalui Terowong Asas Gotthard. Kumpulan industri bimbang tindakan lanjut kerana kesatuan sekerja Itali sedang merundingkan perjanjian kolektif baru; mogok 24 jam tambahan dijadualkan secara tentatif pada bulan November. Pengurus perjalanan harus memantau amaran syarikat penerbangan dan menyediakan bajet mobiliti suku keempat dengan ruang kecemasan.