Lembaga Eropah mengemas kini papan pemuka kawalan sempadan Schengen sementara pada 4 Oktober, mengesahkan bahawa Jerman telah melanjutkan pemeriksaan dalaman selama enam bulan lagi, bermula dari 16 September 2026 hingga 15 Mac 2027. Langkah ini meliputi sempadan darat Jerman dengan sembilan negara jiran, termasuk sempadan sepanjang 362 kilometer dengan Switzerland. Berlin memberi alasan pelanjutan ini disebabkan oleh migrasi tidak teratur yang masih tinggi, tekanan ke atas kemudahan penerimaan, serta rangkaian penyeludupan manusia yang kini mengalihkan laluan melalui Austria dan Balkan Barat.
Dalam praktiknya, kawalan ini bermakna polis persekutuan Jerman terus menjalankan pemeriksaan rawak di kereta api, persimpangan lebuh raya dan jalan-jalan kecil di Baden-Württemberg dan Bavaria. Walaupun pelancong dengan dokumen EU/Schengen yang sah masih boleh melintasi sempadan dengan bebas, mereka disarankan membawa pasport atau kad pengenalan nasional dan bersedia menghadapi kelewatan sesekali.
![Jerman sambung kawalan sempadan Schengen dalaman, menjejaskan laluan darat Switzerland sehingga Mac 2027]()
Bagi perniagaan Switzerland, kebimbangan utama adalah kesan terhadap kira-kira 65,000 pekerja harian yang merentas sempadan, tinggal di selatan Jerman dan bekerja di kanton Basel-Stadt, Basel-Landschaft, Schaffhausen dan Zurich. Pengendali logistik yang mengangkut barangan kritikal masa dari pusat industri Switzerland ke Jerman juga melaporkan kesesakan sporadis, terutamanya di persimpangan Weil-am-Rhein/Autobahn (A5) dan Thayngen (A4).
Pengurus mobiliti disarankan memberi taklimat kepada kakitangan supaya sentiasa membawa dokumen asal tempat tinggal atau permit kerja dan memperuntukkan masa tambahan ketika melakukan perjalanan ke lapangan terbang Jerman untuk sambungan penerbangan jarak jauh. Syarikat yang kerap menghantar juruteknik melalui kereta api harus maklum bahawa ejen Bundespolizei telah meningkatkan pemeriksaan identiti di atas kereta api ICE dan kereta api serantau antara Basel SBB dan Freiburg atau Karlsruhe.
Di bawah Kod Sempadan Schengen, Jerman mesti memberi justifikasi bagi setiap pelanjutan sebagai langkah terakhir dan mengemukakan penilaian risiko terperinci kepada Suruhanjaya Eropah. Pegawai Switzerland di Bern memantau situasi ini tetapi menyatakan kawalan balas tidak dirancang. Namun, jika Perancis yang bersempadan juga melanjutkan kawalannya melebihi tarikh akhir 31 Oktober, pengeksport Switzerland mungkin menghadapi tekanan berganda di dua laluan utama darat ke pasaran tunggal EU.
Dalam praktiknya, kawalan ini bermakna polis persekutuan Jerman terus menjalankan pemeriksaan rawak di kereta api, persimpangan lebuh raya dan jalan-jalan kecil di Baden-Württemberg dan Bavaria. Walaupun pelancong dengan dokumen EU/Schengen yang sah masih boleh melintasi sempadan dengan bebas, mereka disarankan membawa pasport atau kad pengenalan nasional dan bersedia menghadapi kelewatan sesekali.
Bagi perniagaan Switzerland, kebimbangan utama adalah kesan terhadap kira-kira 65,000 pekerja harian yang merentas sempadan, tinggal di selatan Jerman dan bekerja di kanton Basel-Stadt, Basel-Landschaft, Schaffhausen dan Zurich. Pengendali logistik yang mengangkut barangan kritikal masa dari pusat industri Switzerland ke Jerman juga melaporkan kesesakan sporadis, terutamanya di persimpangan Weil-am-Rhein/Autobahn (A5) dan Thayngen (A4).
Pengurus mobiliti disarankan memberi taklimat kepada kakitangan supaya sentiasa membawa dokumen asal tempat tinggal atau permit kerja dan memperuntukkan masa tambahan ketika melakukan perjalanan ke lapangan terbang Jerman untuk sambungan penerbangan jarak jauh. Syarikat yang kerap menghantar juruteknik melalui kereta api harus maklum bahawa ejen Bundespolizei telah meningkatkan pemeriksaan identiti di atas kereta api ICE dan kereta api serantau antara Basel SBB dan Freiburg atau Karlsruhe.
Di bawah Kod Sempadan Schengen, Jerman mesti memberi justifikasi bagi setiap pelanjutan sebagai langkah terakhir dan mengemukakan penilaian risiko terperinci kepada Suruhanjaya Eropah. Pegawai Switzerland di Bern memantau situasi ini tetapi menyatakan kawalan balas tidak dirancang. Namun, jika Perancis yang bersempadan juga melanjutkan kawalannya melebihi tarikh akhir 31 Oktober, pengeksport Switzerland mungkin menghadapi tekanan berganda di dua laluan utama darat ke pasaran tunggal EU.
