Le tableau de bord actualisé de la Commission européenne sur les contrôles temporaires aux frontières intérieures de l’espace Schengen, publié le 4 octobre, confirme que l’Allemagne a prolongé ses contrôles internes pour une nouvelle période de six mois, du 16 septembre 2026 au 15 mars 2027. Cette mesure concerne explicitement les frontières terrestres allemandes avec neuf pays voisins, dont la frontière de 362 kilomètres avec la Suisse. Berlin justifie cette prolongation par une migration irrégulière toujours élevée, la pression sur les centres d’accueil et les réseaux de passeurs qui ont détourné leurs routes via l’Autriche et les Balkans occidentaux.
Concrètement, les contrôles signifient que la police fédérale allemande continue d’effectuer des vérifications ponctuelles dans les trains, aux passages autoroutiers et sur les routes secondaires en Bade-Wurtemberg et en Bavière. Bien que les voyageurs munis de documents valides de l’UE ou de l’espace Schengen puissent toujours circuler librement, ils doivent avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité nationale et prévoir d’éventuels retards.
![L'Allemagne prolonge les contrôles aux frontières intérieures de l'espace Schengen, affectant les passages terrestres suisses jusqu'en mars 2027]()
Pour les entreprises suisses, la principale inquiétude porte sur l’impact potentiel pour les quelque 65 000 frontaliers quotidiens qui résident dans le sud de l’Allemagne et travaillent dans les cantons de Bâle-Ville, Bâle-Campagne, Schaffhouse et Zurich. Les opérateurs logistiques transportant des marchandises sensibles au temps depuis les pôles industriels suisses vers l’Allemagne signalent également des ralentissements sporadiques, notamment aux passages de Weil-am-Rhein sur l’autoroute A5 et de Thayngen sur l’A4.
Les responsables de la mobilité sont invités à informer leur personnel de garder sur eux les originaux de leurs permis de séjour ou de travail et à prévoir un temps supplémentaire lors des déplacements vers les aéroports allemands pour les correspondances long-courriers. Les entreprises qui envoient régulièrement des techniciens par train doivent noter que les agents de la Bundespolizei ont renforcé les contrôles d’identité à bord des trains ICE et régionaux entre Bâle SBB et Fribourg ou Karlsruhe.
Selon le Code frontières Schengen, l’Allemagne doit justifier chaque prolongation comme une mesure de dernier recours et soumettre des évaluations détaillées des risques à la Commission. Les autorités suisses à Berne suivent la situation de près, mais ont indiqué qu’aucun contrôle réciproque n’est envisagé. Toutefois, si la France voisine prolonge également ses contrôles au-delà de la date limite actuelle du 31 octobre, les exportateurs suisses pourraient se retrouver pris en étau sur deux axes terrestres majeurs vers le marché unique européen.
Concrètement, les contrôles signifient que la police fédérale allemande continue d’effectuer des vérifications ponctuelles dans les trains, aux passages autoroutiers et sur les routes secondaires en Bade-Wurtemberg et en Bavière. Bien que les voyageurs munis de documents valides de l’UE ou de l’espace Schengen puissent toujours circuler librement, ils doivent avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité nationale et prévoir d’éventuels retards.
Pour les entreprises suisses, la principale inquiétude porte sur l’impact potentiel pour les quelque 65 000 frontaliers quotidiens qui résident dans le sud de l’Allemagne et travaillent dans les cantons de Bâle-Ville, Bâle-Campagne, Schaffhouse et Zurich. Les opérateurs logistiques transportant des marchandises sensibles au temps depuis les pôles industriels suisses vers l’Allemagne signalent également des ralentissements sporadiques, notamment aux passages de Weil-am-Rhein sur l’autoroute A5 et de Thayngen sur l’A4.
Les responsables de la mobilité sont invités à informer leur personnel de garder sur eux les originaux de leurs permis de séjour ou de travail et à prévoir un temps supplémentaire lors des déplacements vers les aéroports allemands pour les correspondances long-courriers. Les entreprises qui envoient régulièrement des techniciens par train doivent noter que les agents de la Bundespolizei ont renforcé les contrôles d’identité à bord des trains ICE et régionaux entre Bâle SBB et Fribourg ou Karlsruhe.
Selon le Code frontières Schengen, l’Allemagne doit justifier chaque prolongation comme une mesure de dernier recours et soumettre des évaluations détaillées des risques à la Commission. Les autorités suisses à Berne suivent la situation de près, mais ont indiqué qu’aucun contrôle réciproque n’est envisagé. Toutefois, si la France voisine prolonge également ses contrôles au-delà de la date limite actuelle du 31 octobre, les exportateurs suisses pourraient se retrouver pris en étau sur deux axes terrestres majeurs vers le marché unique européen.
