
Satu gabungan baharu di Eropah yang terdiri daripada ACI EUROPE, IATA, Amadeus, SITA dan IDEMIA telah mengeluarkan manifesto yang menyeru pihak berkuasa membenarkan penumpang memilih pemprosesan biometrik sepanjang perjalanan mereka. Inisiatif yang diumumkan pada 6 Oktober itu menonjolkan Cyprus sebagai calon utama untuk memperluaskan penggunaan kios pengecaman wajah sedia ada di lapangan terbang Larnaca dan Paphos. Cyprus sudah menggunakan kios BorderXpress yang memadankan wajah pengembara dengan imej yang disimpan dalam cip pasport, tetapi hanya pada peringkat imigresen. Gabungan ini berhujah bahawa mengintegrasikan token biometrik yang sama di kaunter drop bagasi, pemeriksaan keselamatan dan pintu masuk pesawat boleh mengurangkan masa menunggu dan meningkatkan kapasiti penumpang setiap jam tanpa perlu membesarkan terminal secara fizikal—satu perkara penting bagi sebuah pulau yang mengendalikan 8.82 juta penumpang antara Januari dan Ogos 2026, hampir 8% lebih tinggi daripada tahap sebelum pandemik. Usaha ini selari dengan agenda sempadan digital yang lebih luas di Eropah: Sistem Masuk/Keluar EU telah mula beroperasi pada April, manakala kebenaran perjalanan ETIAS untuk pelawat bebas visa dijangka bermula lewat tahun ini. Walaupun Cyprus berada di luar Schengen, ia akan mengambil bahagian dalam ETIAS dan perlu memutuskan bagaimana data biometrik yang dikumpul untuk satu sistem boleh digunakan semula bagi memudahkan aliran di lapangan terbang. Hermes Airports, yang mengendalikan kedua-dua pintu masuk antarabangsa, berkata mereka sedang menganalisis koridor biometrik menyeluruh tetapi memerlukan kepastian undang-undang mengenai persetujuan penumpang dan penyimpanan data. Pihak yang memperjuangkan privasi memberi amaran bahawa Cyprus kurang pengawasan kukuh terhadap cara pengendali komersial menguruskan templat wajah yang sensitif. Pengurus perjalanan menyambut baik prospek ketibaan yang lebih lancar tetapi memberi amaran bahawa lorong kecemasan untuk kanak-kanak, pemakai penutup kepala agama dan padanan berkeyakinan rendah masih diperlukan. Syarikat yang menjadualkan pergerakan kumpulan ke Cyprus harus memantau skim perintis, kerana pengguna awal mungkin perlu menjalani langkah pendaftaran berasingan sebelum berlepas.
Sumber: Cyprus Mail