Nowa europejska koalicja, w skład której wchodzą ACI EUROPE, IATA, Amadeus, SITA oraz IDEMIA, opublikowała manifest wzywający regulatorów do umożliwienia pasażerom wyboru przetwarzania danych biometrycznych na całej trasie podróży. Inicjatywa, przedstawiona 6 października, wskazuje Cypr jako idealne miejsce do rozbudowy istniejących kiosków rozpoznawania twarzy na lotniskach w Larnace i Pafos. Cypr już korzysta z kiosków BorderXpress, które porównują twarz podróżnego z obrazem zapisanym w chipie paszportu, jednak tylko na etapie kontroli granicznej. Koalicja argumentuje, że zastosowanie tego samego biometrycznego identyfikatora przy nadawaniu bagażu, kontroli bezpieczeństwa i wejściu na pokład mogłoby skrócić czas oczekiwania i zwiększyć przepustowość bez konieczności fizycznej rozbudowy terminali — co jest kluczowe dla wyspy, która obsłużyła 8,82 mln pasażerów od stycznia do sierpnia 2026 roku, czyli niemal 8% więcej niż przed pandemią.
Działania te wpisują się w szerszy europejski plan cyfrowej kontroli granic: system EU Entry/Exit działa od kwietnia, a autoryzacja podróży ETIAS dla osób zwolnionych z wiz ma ruszyć jeszcze w tym roku. Choć Cypr nie należy do strefy Schengen, weźmie udział w ETIAS i musi zdecydować, jak wykorzystywać dane biometryczne zebrane dla jednego systemu, by uprościć przepływ pasażerów na lotniskach. Hermes Airports, operator obu międzynarodowych portów lotniczych, analizuje możliwość wprowadzenia kompleksowych korytarzy biometrycznych, ale potrzebuje jasnych wytycznych prawnych dotyczących zgody pasażerów i przechowywania danych. Obrońcy prywatności ostrzegają, że na Cyprze brakuje skutecznego nadzoru nad tym, jak podmioty komercyjne zarządzają wrażliwymi danymi twarzy. Menedżerowie podróży pozytywnie oceniają perspektywę płynniejszych odpraw, ale podkreślają, że nadal będą potrzebne specjalne pasy dla dzieci, osób noszących nakrycia głowy z powodów religijnych oraz przypadków niskiego poziomu zgodności biometrycznej. Firmy organizujące grupowe wyjazdy na Cypr powinny śledzić pilotażowe projekty, ponieważ wczesni użytkownicy mogą być zobowiązani do dodatkowej rejestracji przed wylotem.
Działania te wpisują się w szerszy europejski plan cyfrowej kontroli granic: system EU Entry/Exit działa od kwietnia, a autoryzacja podróży ETIAS dla osób zwolnionych z wiz ma ruszyć jeszcze w tym roku. Choć Cypr nie należy do strefy Schengen, weźmie udział w ETIAS i musi zdecydować, jak wykorzystywać dane biometryczne zebrane dla jednego systemu, by uprościć przepływ pasażerów na lotniskach. Hermes Airports, operator obu międzynarodowych portów lotniczych, analizuje możliwość wprowadzenia kompleksowych korytarzy biometrycznych, ale potrzebuje jasnych wytycznych prawnych dotyczących zgody pasażerów i przechowywania danych. Obrońcy prywatności ostrzegają, że na Cyprze brakuje skutecznego nadzoru nad tym, jak podmioty komercyjne zarządzają wrażliwymi danymi twarzy. Menedżerowie podróży pozytywnie oceniają perspektywę płynniejszych odpraw, ale podkreślają, że nadal będą potrzebne specjalne pasy dla dzieci, osób noszących nakrycia głowy z powodów religijnych oraz przypadków niskiego poziomu zgodności biometrycznej. Firmy organizujące grupowe wyjazdy na Cypr powinny śledzić pilotażowe projekty, ponieważ wczesni użytkownicy mogą być zobowiązani do dodatkowej rejestracji przed wylotem.
Źródło: Cyprus Mail
