Kesatuan Pemandu Kereta Api Sepanyol SEMAF mengeluarkan notis mogok pada 8 Oktober terhadap pengendali berkelajuan tinggi kos rendah milik Perancis, Ouigo. Tindakan buruh ini melibatkan dua mogok selama 24 jam pada 30 Oktober dan 2 November serta empat mogok separa pada 6 dan 9 November serta 4 dan 8 Disember—tarikh yang bertepatan dengan tiga cuti perayaan utama. SEMAF menuduh Ouigo melakukan “pelanggaran sistematik” terhadap perjanjian kolektif 2024, termasuk jam kerja berlebihan, rehat yang tidak mencukupi dan pengagihan jadual yang tidak telus. Ouigo, yang mengendalikan perkhidmatan Madrid–Barcelona, Madrid–Valencia–Alicante dan Madrid–Sevilla/Málaga, menyatakan mereka menghormati hak untuk mogok tetapi menegaskan mematuhi terma kontrak. Mogok ini berpotensi mengganggu puluhan ribu perjalanan percutian dan perniagaan, terutamanya ketika Renfe menambah kapasiti rekod (rujuk artikel sebelum ini). Di bawah undang-undang Sepanyol, Kementerian Pengangkutan akan menetapkan tahap perkhidmatan minimum tidak lama lagi; keputusan sebelum ini mengekalkan 70–80% perjalanan semasa mogok kereta api, tetapi pengendali kos rendah dengan armada kecil menghadapi kesukaran untuk menjadual semula. Pengurus perjalanan disarankan menyediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan yang melibatkan Alicante, Elche, Valencia dan Barcelona, di mana Ouigo mempunyai bahagian pasaran yang besar. Pelanggan dengan tiket tidak fleksibel harus memantau laman web Ouigo untuk tempoh penjadualan semula yang biasanya dibuka 72 jam sebelum setiap tarikh mogok. Jika tiada penyelesaian dicapai, SEMAF memberi amaran tentang “musim luruh konflik tinggi di landasan kereta api”, yang berpotensi menjejaskan kemuncak Krismas dan pelancaran laluan baru Ouigo Madrid–Bilbao pada Januari.
Sumber: El País
