
ہسپانوی ٹرین ڈرائیورز یونین SEMAF نے 8 اکتوبر کو فرانسیسی ملکیت والی کم لاگت ہائی اسپیڈ آپریٹر Ouigo کے خلاف ہڑتال کا اعلان کیا ہے۔ اس ہڑتال میں 30 اکتوبر اور 2 نومبر کو دو 24 گھنٹے کی مکمل بندشیں اور 6 اور 9 نومبر اور 4 اور 8 دسمبر کو چار جزوی ہڑتالیں شامل ہیں، جو تین بڑے تعطیلاتی پلوں کے ساتھ میل کھاتی ہیں۔ SEMAF کا الزام ہے کہ Ouigo نے 2024 کے اجتماعی معاہدے کی "نظامی خلاف ورزیاں" کی ہیں، جن میں زیادہ کام کے گھنٹے، ناکافی آرام اور غیر شفاف شیڈولنگ شامل ہیں۔ Ouigo، جو میڈرڈ–بارسلونا، میڈرڈ–ویلینسیا–الی کانٹے اور میڈرڈ–سیویلا/مالاگا خدمات چلاتا ہے، نے کہا ہے کہ وہ ہڑتال کے حق کا احترام کرتا ہے لیکن معاہدے کی شرائط پوری کرتا ہے۔ یہ ہڑتالیں ہزاروں تفریحی اور کاروباری سفر کو متاثر کر سکتی ہیں، خاص طور پر جب رینفے ریکارڈ صلاحیت بڑھا رہا ہے۔ ہسپانوی قانون کے تحت، وزارت ٹرانسپورٹ جلد کم از کم سروس کی سطح مقرر کرے گی؛ ماضی کے فیصلوں میں ریلوے ہڑتالوں کے دوران 70-80 فیصد رنز برقرار رکھنے کا حکم دیا گیا ہے، لیکن کم لاگت آپریٹرز جن کے پاس چھوٹی فلیٹس ہوتی ہیں، دوبارہ شیڈولنگ میں مشکلات کا سامنا کرتے ہیں۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ الی کانٹے، ایلچے، ویلینسیا اور بارسلونا کے سفر میں اضافی وقت رکھیں، جہاں Ouigo کا مارکیٹ شیئر نمایاں ہے۔ غیر لچکدار ٹکٹ رکھنے والے صارفین کو چاہیے کہ وہ ہڑتال کی تاریخوں سے 72 گھنٹے پہلے کھلنے والی دوبارہ بکنگ کی ونڈوز کے لیے Ouigo کی ویب سائٹ پر نظر رکھیں۔ اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو SEMAF نے "ریلوں پر شدید تنازعے کا خزاں" آنے کی وارننگ دی ہے، جو کرسمس کے عروج اور جنوری میں Ouigo کی نئی میڈرڈ–بلباؤ لائن کے آغاز کو متاثر کر سکتا ہے۔
ماخذ: El País