Ketua Kewangan Hong Kong: Pelabuhan baru kurangkan masa pelepasan kepada lima minit, stesen Lok Ma Chau berusia 30 tahun ditutup

Dalam blog mingguannya pada 11 Oktober, Setiausaha Kewangan Hong Kong, Paul Chan, mengesahkan bahawa Lok Ma Chau Control Point yang sudah lama beroperasi telah ditutup pada hari yang sama, dengan fungsi-fungsinya dipindahkan ke Pelabuhan Huanggang yang baru bersebelahan. Chan menekankan bahawa kapasiti harian bangunan baru ini adalah lima kali ganda lebih besar, dan ujian awal menunjukkan masa pelepasan purata hanya lima minit di bawah model pemeriksaan bersama. Chan menggambarkan pelabuhan ini sebagai infrastruktur penting menjelang penganjuran Mesyuarat Menteri Kewangan APEC di Hong Kong akhir bulan ini, dengan menyatakan bahawa kesalinghubungan fizikal yang lancar melengkapi usaha bandar ini dalam membiayai projek hijau dan digital di seluruh Asia-Pasifik. Beliau juga menyorot peluang bagi syarikat insurans dan logistik Hong Kong apabila jumlah penumpang rentas sempadan meningkat. Ahli ekonomi menyatakan penutupan Lok Ma Chau membebaskan 20 hektar tanah untuk pembangunan semula dalam pelan Metropolis Utara Hong Kong, yang berpotensi menghasilkan 8,000 unit perumahan bakat bersebelahan pelabuhan baru. Sementara itu, pihak berkuasa Shenzhen bercadang mengubah struktur lama Huanggang menjadi hab logistik pintar yang melayani e-dagang rentas sempadan. Bagi pasukan HR dan mobiliti, pengesahan Chan bermakna polisi perjalanan kakitangan yang merujuk kepada Lok Ma Chau perlu dikemas kini segera; semua pengendali bas telah mengalihkan laluan ke Huanggang, dan sistem penjualan tiket bas ulang-alik telah ditukar pada tengah malam 12 Oktober.