Chefe das Finanças de Hong Kong: novo porto reduz o tempo de liberação para cinco minutos e aposenta a estação Lok Ma Chau, que tinha 30 anos

Escrevendo em seu blog semanal no dia 11 de outubro, o Secretário das Finanças de Hong Kong, Paul Chan, confirmou que o antigo Posto de Controle de Lok Ma Chau encerrou suas operações no mesmo dia, com suas funções transferidas para o novo Porto de Huanggang, localizado ao lado. Chan destacou que a capacidade diária do novo edifício é cinco vezes maior e que testes preliminares indicam um tempo médio de liberação de apenas cinco minutos no modelo de inspeção cooperativa. Ele ressaltou a importância do porto como infraestrutura crítica, especialmente com a aproximação da reunião dos Ministros das Finanças da APEC, que Hong Kong sediará ainda este mês, argumentando que a conectividade física eficiente complementa o impulso da cidade para financiar projetos verdes e digitais na região Ásia-Pacífico. Chan também apontou oportunidades para seguradoras e empresas de logística de Hong Kong, à medida que o volume de passageiros transfronteiriços aumenta. Economistas observam que o fechamento de Lok Ma Chau libera 20 hectares de terra para reurbanização no plano da Metrópole do Norte de Hong Kong, com potencial para a construção de 8.000 unidades habitacionais para talentos, próximas ao novo porto. Enquanto isso, as autoridades de Shenzhen planejam transformar as antigas instalações de Huanggang em um centro de logística inteligente voltado para o comércio eletrônico transfronteiriço. Para as equipes de RH e mobilidade, a confirmação de Chan significa que as políticas de viagem dos funcionários que mencionam Lok Ma Chau devem ser atualizadas imediatamente; todos os operadores de ônibus já redirecionaram suas rotas para Huanggang, e os sistemas de venda de passagens dos ônibus de traslado foram atualizados à meia-noite do dia 12 de outubro.