اپنے ہفتہ وار بلاگ میں 11 اکتوبر کو، ہانگ کانگ کے فنانشل سیکرٹری پال چان نے تصدیق کی کہ پرانا لوک ما چاؤ کنٹرول پوائنٹ اسی دن بند کر دیا گیا ہے اور اس کے تمام کام نئے ہمسایہ ہواںگانگ پورٹ میں منتقل کر دیے گئے ہیں۔ چان نے بتایا کہ نئے عمارت کی روزانہ گنجائش پانچ گنا زیادہ ہے، اور ابتدائی تجربات سے پتہ چلا ہے کہ تعاون پر مبنی معائنہ ماڈل کے تحت اوسط کلیئرنس صرف پانچ منٹ میں ہو جاتی ہے۔ چان نے اس پورٹ کو ہانگ کانگ کے لیے ایک اہم بنیادی ڈھانچہ قرار دیا، خاص طور پر اس ماہ کے آخر میں ہونے والی APEC فنانس منسٹرز میٹنگ کی میزبانی کے پیش نظر، اور کہا کہ یہ مربوط فزیکل کنیکٹیویٹی شہر کی ایشیا-پیسیفک میں گرین اور ڈیجیٹل منصوبوں کی مالی معاونت کی کوششوں کو تقویت دیتی ہے۔ انہوں نے ہانگ کانگ کے انشورنس اور لاجسٹکس کمپنیوں کے لیے بھی مواقع کی نشاندہی کی کیونکہ سرحد پار مسافروں کی تعداد بڑھ رہی ہے۔ ماہرین اقتصادیات کا کہنا ہے کہ لوک ما چاؤ کے بند ہونے سے ہانگ کانگ کے نارتھرن میٹروپولس منصوبے کے تحت 20 ہیکٹر زمین دوبارہ ترقی کے لیے دستیاب ہو جائے گی، جہاں نئے پورٹ کے قریب تقریباً 8,000 رہائشی یونٹس بن سکتے ہیں جو ہنر مند افراد کے لیے ہوں گے۔ دوسری جانب، شینزین حکام پرانے ہواںگانگ کے ڈھانچوں کو ایک اسمارٹ لاجسٹکس ہب میں تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں جو سرحد پار ای-کامرس کی خدمت کرے گا۔ ایچ آر اور موبلٹی ٹیموں کے لیے چان کی تصدیق کا مطلب ہے کہ لوک ما چاؤ کا حوالہ دینے والی ملازمین کی سفری پالیسیوں کو فوری طور پر اپ ڈیٹ کرنا ہوگا؛ تمام کوچ آپریٹرز نے راستہ بدل کر ہواںگانگ کر لیا ہے، اور شٹل بس کے ٹکٹنگ سسٹمز کو 12 اکتوبر کی آدھی رات کو تبدیل کر دیا گیا ہے۔
ماخذ: news.gov.hk blog
