Kerajaan Kepulauan Canary sekali lagi mendesak Madrid dan Brussels untuk mengaktifkan mekanisme pemindahan kecemasan selepas 1,126 orang tiba dengan cayucos antara 9 hingga 13 Oktober, menyebabkan pusat penerimaan di El Hierro dan Gran Canaria mengalami tekanan. Dalam temu bual dengan Cadena SER pada 13 Oktober, jurucakap wilayah Alfonso Cabello berkata “kita sedang menghadapi situasi baru yang sangat rumit” dan mengkritik apa yang dipanggilnya sebagai “kekurangan tindak balas” kerajaan pusat. Walaupun jumlah ketibaan ke Laluan Canary secara keseluruhan adalah 55% lebih rendah berbanding tahap 2024 berkat kerjasama rondaan yang dipertingkatkan dengan Senegal, tingkap cuaca musim luruh membolehkan bot yang lebih besar mencuba perjalanan sejauh 1,000 km. Pegawai Salvamento Marítimo berkata sesetengah kapal kini membawa lebih 350 orang, menyukarkan operasi menyelamat dan membebankan sumber triage perubatan semasa pendaratan. Pusat penerimaan utama di Las Raíces (Tenerife) sudah mencapai kapasiti 94%, memaksa pihak berkuasa membuka semula Kem Las Canteras yang tidak digunakan. Kumpulan perniagaan bimbang tekanan yang diperbaharui ini boleh mengalihkan kakitangan keselamatan dari lapangan terbang Tenerife Selatan menjelang kemuncak penerbangan charter musim sejuk, yang berpotensi mengulangi kekacauan barisan yang dilihat pada 2021. Cabello menyeru Suruhanjaya Eropah untuk mempercepatkan bab Krisis dan Force Majeure dalam Pakatan Baru mengenai Migrasi dan Suaka supaya migran yang tiba di wilayah paling luar boleh dipindahkan ke negeri utama yang bersedia dalam masa 48 jam. Namun, Suruhanjaya berkata mekanisme ini tidak akan beroperasi sehingga pertengahan 2027 kerana perlu peningkatan IT pada Eurodac. Syarikat antarabangsa yang beroperasi di zon ekonomi khas Kepulauan Canary (ZEC) harus bersedia menghadapi protes tempatan dan kemungkinan sekatan jalan raya TF-5 jika kapasiti kem melebihi had, dan mungkin perlu mengkaji semula protokol tanggungjawab penjagaan untuk pekerja yang ditempatkan di pulau-pulau tersebut.
