کینری جزائر کی حکومت نے ایک بار پھر میڈرڈ اور برسلز سے مطالبہ کیا ہے کہ ہنگامی منتقلی کے میکانزم کو فعال کیا جائے، کیونکہ 9 سے 13 اکتوبر کے درمیان 1,126 افراد کایوکو کشتیوں میں پہنچے، جس سے ایل ہیرو اور گران کیناریا کے استقبال مراکز پر دباؤ بڑھ گیا ہے۔ 13 اکتوبر کو کیڈینا ایس ای آر سے بات کرتے ہوئے علاقائی ترجمان الفونسو کابیو نے کہا، "ہم ایک نئی اور بہت پیچیدہ صورتحال کا سامنا کر رہے ہیں" اور مرکزی حکومت کی "ردعمل کی غیر موجودگی" پر تنقید کی۔ اگرچہ سینیگال کے ساتھ بہتر گشت تعاون کی بدولت کینری راستے پر مجموعی آمد 2024 کی سطح سے 55 فیصد کم ہے، لیکن خزاں کے موسم کی کھڑکیاں بڑی کشتیوں کو 1,000 کلومیٹر کے سفر کی کوشش کرنے کی اجازت دے رہی ہیں۔ سیلوامنٹو میریٹیمو کے حکام کا کہنا ہے کہ کچھ جہازوں میں اب 350 سے زائد افراد سوار ہوتے ہیں، جو بچاؤ کے عمل کو پیچیدہ بناتے ہیں اور لینڈنگ پر طبی جانچ کے وسائل پر دباؤ ڈالتے ہیں۔ جزائر کا مرکزی استقبال مرکز لاس رائس (ٹینیرفے) پہلے ہی 94 فیصد گنجائش پر ہے، جس کی وجہ سے حکام کو بند شدہ کیمپامینٹو دی لاس کانتیراس کو دوبارہ کھولنا پڑ رہا ہے۔ کاروباری گروپوں کو خدشہ ہے کہ اس نئے دباؤ کی وجہ سے ٹینیرفے ساؤتھ ایئرپورٹ کے سیکیورٹی عملے کو منتقل کیا جا سکتا ہے، جو سردیوں کے چارٹر بوم سے پہلے 2021 میں دیکھے گئے قطار کے مسائل کو دوبارہ لا سکتا ہے۔ کابیو نے یورپی کمیشن سے مطالبہ کیا ہے کہ نئے ہجرت اور پناہ گزینی کے معاہدے کے بحران اور فورس میجر باب کو تیز رفتار سے نافذ کیا جائے تاکہ دور دراز علاقوں پر پہنچنے والے مہاجرین کو 48 گھنٹوں کے اندر رضاکار مین لینڈ ریاستوں میں منتقل کیا جا سکے۔ تاہم، کمیشن کا کہنا ہے کہ یہ میکانزم 2027 کے وسط تک فعال نہیں ہوگا کیونکہ یوروڈیک کی آئی ٹی اپ گریڈز زیر التوا ہیں۔ کینری کے خصوصی اقتصادی زون (ZEC) میں کام کرنے والی بین الاقوامی کمپنیاں مقامی احتجاجات اور TF-5 ہائی وے کی ممکنہ بندشوں کی توقع رکھیں اگر کیمپ کی گنجائش سے تجاوز ہو جائے، اور جزائر پر تعینات افراد کے لیے ذمہ داری کے پروٹوکولز کا جائزہ لینا چاہیں گی۔
