Caj Penumpang Lebih Rendah Dipertimbangkan Semasa IAA Sediakan Keputusan Harga Lima Tahun

Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland (IAA) akan menetapkan caj penumpang maksimum untuk Lapangan Terbang Dublin bagi tempoh 2027-2031 dalam beberapa minggu akan datang, dan dokumen taklimat awal mencadangkan potongan sehingga 8% daripada yuran semasa. Analisis RTÉ Brainstorm yang diterbitkan pada 15 Oktober menyatakan bahawa pengawal selia berada di bawah tekanan daripada Ryanair dan syarikat penerbangan transatlantik untuk mengurangkan caj, dengan Ryanair berjanji akan memulihkan dua juta tempat duduk di Dublin musim panas depan jika kadar diturunkan. Caj ini merupakan kos terbesar yang boleh dipengaruhi oleh pelanggan syarikat penerbangan di Dublin, iaitu kira-kira €6 bagi setiap tiket. Sebarang pengurangan akan terus memberi kesan kepada struktur tambang dan ekonomi laluan, terutamanya pada sektor jarak dekat di Eropah yang menyokong corak perjalanan pekerja multinasional dan perjalanan rantaian bekalan. Bagi pengurus mobiliti, pengurangan ini boleh meredakan inflasi tambang penerbangan yang dilihat dalam 18 bulan lalu dan meningkatkan ketersediaan laluan utama Eropah yang digunakan untuk menggilirkan kakitangan ke kluster teknologi dan farmaseutikal yang berkembang pesat di Ireland. Namun, daa – pengendali Lapangan Terbang Dublin – berhujah bahawa keperluan pelaburan yang timbul daripada had kapasiti penumpang dan rancangan pengembangan pra-kelulusan AS membenarkan caj dikekalkan atau bahkan dinaikkan. Jika IAA memilih untuk membuat potongan, syarikat penerbangan dijangka akan segera menambah kapasiti. Ryanair telah mengemukakan jadual sementara yang menambah kekerapan ke London, Brussels dan Milan, manakala Aer Lingus memberi petunjuk akan menambah perkhidmatan ke Amerika Utara jika caj adalah kompetitif. Penentuan akhir dijangka pada awal November, memberi masa terhad kepada pembeli perjalanan korporat untuk memasukkan harga baru ke dalam bajet 2027.