ستقوم هيئة الطيران الإيرلندية (IAA) بتحديد الحد الأقصى لرسوم الركاب في مطار دبلن للفترة 2027-2031 خلال الأسابيع القادمة، وتشير أوراق التقديم الأولية إلى احتمال خفض الرسوم الحالية بنسبة تصل إلى 8%. وأشار تحليل نشرته RTÉ Brainstorm في 15 أكتوبر إلى أن الهيئة التنظيمية تتعرض لضغوط من كل من شركة Ryanair وشركات الطيران العابرة للأطلسي لتخفيف الرسوم، حيث وعدت Ryanair بإعادة مليوني مقعد في دبلن الصيف المقبل إذا انخفضت الأسعار. تشكل الرسوم أكبر تكلفة يمكن لعملاء شركات الطيران في دبلن التأثير عليها، حيث تمثل حوالي 6 يورو على كل تذكرة. وأي تخفيض سينعكس مباشرة على هيكل الأسعار واقتصاديات المسارات، خاصة في الرحلات الأوروبية القصيرة التي تدعم أنماط التنقل متعددة الجنسيات وسفر سلاسل التوريد. بالنسبة لمديري التنقل، قد يساهم التخفيض في تهدئة التضخم في أسعار التذاكر الذي شهدناه خلال الثمانية عشر شهراً الماضية، وتحسين توفر الرحلات على المسارات الأوروبية الرئيسية التي تُستخدم لتدوير الموظفين في قطاعات التكنولوجيا والصناعات الدوائية المتنامية بسرعة في إيرلندا. ومع ذلك، تجادل شركة daa – مشغل مطار دبلن – بأن الاحتياجات الاستثمارية الناتجة عن تحديد سقف الركاب وتوسيع إجراءات الفحص المسبق الأمريكية تبرر الحفاظ على الرسوم أو حتى زيادتها. وإذا قررت هيئة الطيران الإيرلندية التخفيض، فمن المرجح أن تعيد شركات الطيران توزيع السعة بسرعة. فقد قدمت Ryanair جداول مؤقتة تضيف رحلات إلى لندن وبروكسل وميلانو، في حين ألمحت Aer Lingus إلى خدمات إضافية إلى أمريكا الشمالية إذا كانت الرسوم تنافسية. ومن المتوقع صدور القرار النهائي بحلول أوائل نوفمبر، مما يمنح مشتري السفر المؤسسي وقتاً محدوداً لأخذ التسعير الجديد في الاعتبار ضمن ميزانيات 2027.
المصدر: RTÉ Brainstorm
