Réduction des tarifs passagers à l'étude alors que l'IAA prépare sa décision tarifaire quinquennale

L’Autorité de l’Aviation Irlandaise (IAA) fixera dans les prochaines semaines les plafonds des redevances passagers pour l’aéroport de Dublin pour la période 2027-2031, et les premiers documents de travail suggèrent une baisse pouvant atteindre 8 % par rapport aux tarifs actuels. Une analyse de RTÉ Brainstorm publiée le 15 octobre souligne que le régulateur subit des pressions à la fois de Ryanair et des compagnies transatlantiques pour alléger ces charges, Ryanair promettant de rétablir deux millions de sièges à Dublin l’été prochain si les tarifs diminuent. Ces redevances représentent le poste de coût le plus important sur lequel les compagnies aériennes à Dublin peuvent agir, soit environ 6 € par billet. Toute réduction se répercuterait directement sur les tarifs et la rentabilité des lignes, notamment sur les liaisons européennes court-courriers qui soutiennent les déplacements des multinationales et les voyages liés aux chaînes d’approvisionnement. Pour les gestionnaires de mobilité, une baisse pourrait freiner l’inflation des prix des billets observée ces 18 derniers mois et améliorer la disponibilité sur les routes européennes clés utilisées pour faire tourner les équipes dans les pôles technologiques et pharmaceutiques en forte croissance en Irlande. Cependant, la daa – l’exploitant de l’aéroport de Dublin – soutient que les besoins d’investissement liés à la limitation du nombre de passagers et à l’extension prévue du précontrôle américain justifient de maintenir, voire d’augmenter, ces redevances. Si l’IAA opte pour une réduction, les compagnies devraient rapidement réaffecter leurs capacités. Ryanair a déjà déposé des horaires provisoires augmentant les fréquences vers Londres, Bruxelles et Milan, tandis qu’Aer Lingus a laissé entendre qu’elle pourrait ajouter des vols vers l’Amérique du Nord si les tarifs sont compétitifs. La décision finale est attendue début novembre, laissant peu de temps aux acheteurs de voyages d’affaires pour intégrer ces nouveaux tarifs dans leurs budgets 2027.