Pemeriksa keselamatan Lapangan Terbang Sydney mogok dua kali pada 16 Oktober, syarikat penerbangan keluarkan pengecualian penjadualan semula tiket

Pelancong yang melalui pintu masuk paling sibuk di Australia menghadapi gangguan besar hari ini selepas ratusan pekerja saringan keselamatan Certis di Lapangan Terbang Sydney Kingsford-Smith berhenti kerja selama dua tempoh empat jam — 06:00-10:00 dan 17:00-21:00. Kesatuan Pekerja Pengangkutan (TWU) menyatakan tindakan ini, yang menjejaskan terminal domestik dan antarabangsa, diambil untuk menuntut lebih banyak pekerjaan sepenuh masa, jadual kerja yang lebih adil dan perlindungan waktu kerja separuh masa. Kesatuan berpendapat bahawa kitaran kontrak pemotongan kos berturut-turut di lapangan terbang telah mengurangkan pengalaman dan meninggalkan pekerja dalam pekerjaan yang tidak stabil walaupun Lapangan Terbang Sydney mencatatkan keuntungan aeronautik rekod sebanyak A$584 juta tahun kewangan lalu. Walaupun keselamatan penerbangan diklasifikasikan sebagai perkhidmatan penting, peraturan hubungan perindustrian Australia membenarkan pemberhentian kerja terhad jika notis diberikan. Oleh itu, syarikat penerbangan mempunyai masa untuk mengaktifkan pelan kecemasan. Qantas dan Virgin Australia masing-masing mengeluarkan halaman nasihat pelanggan, mengingatkan penumpang supaya tiba lebih awal dan menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran untuk penerbangan yang dijadualkan dalam tempoh terjejas. Qantas membenarkan pelanggan menukar ke perkhidmatan pada 15, 16 atau 17 Oktober tanpa caj, dengan syarat asal, destinasi dan kelas kabin kekal sama. Dari segi operasi, kesan paling ketara dirasai di Terminal Domestik 2 dan Terminal 3 Qantas, di mana jumlah penumpang memuncak pada waktu puncak pagi. Masa menunggu barisan selama 45–60 minit dilaporkan di beberapa pemeriksaan walaupun pengurusan dan penyedia alternatif dikerahkan. Terminal Antarabangsa 1 mengalami kelewatan yang lebih kecil tetapi masih ketara; beberapa syarikat penerbangan melanjutkan waktu tutup daftar masuk untuk mengekalkan tempahan kumpulan. Pemeriksaan kargo dan kru udara tidak terjejas, mengelakkan kelewatan berantai bagi putaran pesawat. Bagi syarikat yang menguruskan kakitangan fly-in/fly-out atau perjalanan perniagaan kritikal masa, kejadian hari ini menekankan kepentingan jarak minimum tiga jam antara ketibaan dijadualkan dan sambungan domestik seterusnya melalui Sydney. Pengurus perjalanan juga disarankan mengemas kini daftar risiko: mogok hari ini adalah yang kedua oleh kakitangan Certis dalam enam minggu, dan pegawai TWU memberi isyarat kesediaan untuk meningkatkan tindakan jika rundingan dengan pengendali lapangan terbang tergendala. Syarikat mungkin ingin mengekalkan tambang fleksibel atau menempah melalui Melbourne dan Brisbane untuk jadual ketat sehingga perjanjian perusahaan dimuktamadkan.