オーストラリアで最も利用者の多い玄関口、シドニー・キングスフォード・スミス空港では、本日、Certisのセキュリティ検査員数百人が06:00～10:00および17:00～21:00の2回にわたりストライキを実施し、大幅な混乱が発生しました。運輸労働組合（TWU）は、この行動が国内線・国際線の両ターミナルに影響を及ぼしたとし、フルタイム雇用の拡大、公正な勤務シフト、パートタイム労働時間の保護を求めていると発表しました。組合は、空港での度重なるコスト削減契約が経験豊富な人材を減少させ、不安定な雇用状況を生んでいると指摘。一方で、シドニー空港は昨会計年度に過去最高の5億8400万豪ドルの航空関連利益を記録しています。航空保安は必須サービスとされていますが、オーストラリアの労使関係規則では事前通知があれば限定的なストップが認められており、航空会社は事前に対応策を講じる時間がありました。カンタス航空とヴァージン・オーストラリアは、影響時間帯の便に対し早めの到着を呼びかけ、無料での予約変更を案内。カンタスは10月15日、16日、17日の便への変更を、出発地・目的地・座席クラスが同じ場合に限り無料で認めました。運用面では、国内線ターミナル2とカンタスのターミナル3で朝のラッシュ時に特に影響が大きく、管理職や代替業者の投入にもかかわらず、複数の検査ポイントで45～60分の待ち時間が報告されました。国際線ターミナル1でも遅延は小規模ながら目立ち、一部の航空会社は団体予約を維持するためチェックイン締切時間を遅らせました。貨物および乗務員の検査は影響を受けず、航空機の運航遅延の連鎖は回避されました。出張や時間厳守のビジネス渡航を管理する企業にとっては、シドニーでの国内乗り継ぎに最低3時間の余裕を持つことの重要性が改めて示されました。また、今回のストライキは6週間で2回目であり、TWUは空港運営側との交渉が停滞すればさらに強硬な措置も辞さない姿勢を示しているため、リスク管理の見直しが求められます。企業は柔軟な運賃の確保や、メルボルンやブリスベン経由の予約を検討することが望ましいでしょう。
