
Perancis telah secara rasmi memberitahu Suruhanjaya Eropah bahawa ia akan melanjutkan kawalan sempadan dalaman di semua laluan darat, udara dan laut dengan enam jiran Schengen (Belgium, Jerman, Luxembourg, Switzerland, Sepanyol dan Itali) dari 1 November 2026 hingga 30 April 2027. Menurut notifikasi yang diterbitkan dalam daftar ‘Pengenalan Semula Kawalan Sempadan Sementara’ Suruhanjaya, kerajaan menyatakan ancaman jihad yang berterusan, peningkatan serangan anti-Semit, rangkaian penyeludupan migran yang semakin berkembang di sekitar Selat Inggeris, serta keperluan keselamatan akibat beberapa acara berprofil tinggi termasuk Forum Keamanan Paris (10-11 November) sebagai alasan bagi langkah ini.
Keputusan ini bermakna pelancong yang tiba melalui jalan raya atau kereta api dari negara EU jiran harus bersedia untuk pemeriksaan rawak dan barisan sesekali seperti yang telah dilaksanakan sejak 2015. Syarikat penerbangan yang mengendalikan penerbangan dalam Schengen ke Paris-CDG, Paris-Orly, Lyon dan Nice memberitahu Global Mobility News bahawa mereka akan terus mengesyorkan penumpang tiba sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada norma sebelum 2015. Walaupun jadual penerbangan belum disesuaikan, pengurus perjalanan perniagaan perlu mengambil kira masa perjalanan pintu ke pintu yang sedikit lebih lama—terutamanya untuk keberangkatan pagi Isnin apabila jumlah penumpang paling tinggi.
Dari segi pematuhan, pengenalan semula kawalan ini tidak menjejaskan pergerakan tanpa visa dalam Kawasan Schengen; namun, ia memberi kuasa semula kepada polis sempadan untuk meminta pasport atau kad pengenalan nasional pada bila-bila masa. Syarikat yang memindahkan pekerja antara Belgium dan wilayah Paris melalui perkhidmatan Thalys atau Eurostar dinasihatkan untuk mengingatkan kakitangan membawa ID yang sah dan bersedia untuk pemeriksaan rawak di Paris-Nord dan Brussels-Midi.
Walaupun Perancis secara sah dibenarkan mengekalkan pemeriksaan dalaman hanya sebagai ‘langkah terakhir’, ini merupakan lanjutan keenam belas berturut-turut selama enam bulan. Ahli Parlimen EU terus mengkritik amalan ini, dengan alasan ia melemahkan tujuan utama Kawasan Schengen. Majlis kini sedang mengkaji draf reformasi yang akan mengehadkan lanjutan berturut-turut kepada dua tahun dan mewajibkan Negara Anggota mengemukakan penilaian risiko terperinci.
Bagi syarikat multinasional dengan populasi pekerja rentas sempadan—terutamanya di kawasan Lille-Kortrijk-Tournai, Basel-Mulhouse dan Riviera Perancis-Italia—lanjutan ini mengekalkan status quo. Namun begitu, pasukan mobiliti harus memantau panduan dari Kamar Dagang tempatan, kerana sebarang peningkatan pemeriksaan mungkin memerlukan penyesuaian jadual bas ulang-alik atau pola kerja syif.
Keputusan ini bermakna pelancong yang tiba melalui jalan raya atau kereta api dari negara EU jiran harus bersedia untuk pemeriksaan rawak dan barisan sesekali seperti yang telah dilaksanakan sejak 2015. Syarikat penerbangan yang mengendalikan penerbangan dalam Schengen ke Paris-CDG, Paris-Orly, Lyon dan Nice memberitahu Global Mobility News bahawa mereka akan terus mengesyorkan penumpang tiba sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada norma sebelum 2015. Walaupun jadual penerbangan belum disesuaikan, pengurus perjalanan perniagaan perlu mengambil kira masa perjalanan pintu ke pintu yang sedikit lebih lama—terutamanya untuk keberangkatan pagi Isnin apabila jumlah penumpang paling tinggi.
Dari segi pematuhan, pengenalan semula kawalan ini tidak menjejaskan pergerakan tanpa visa dalam Kawasan Schengen; namun, ia memberi kuasa semula kepada polis sempadan untuk meminta pasport atau kad pengenalan nasional pada bila-bila masa. Syarikat yang memindahkan pekerja antara Belgium dan wilayah Paris melalui perkhidmatan Thalys atau Eurostar dinasihatkan untuk mengingatkan kakitangan membawa ID yang sah dan bersedia untuk pemeriksaan rawak di Paris-Nord dan Brussels-Midi.
Walaupun Perancis secara sah dibenarkan mengekalkan pemeriksaan dalaman hanya sebagai ‘langkah terakhir’, ini merupakan lanjutan keenam belas berturut-turut selama enam bulan. Ahli Parlimen EU terus mengkritik amalan ini, dengan alasan ia melemahkan tujuan utama Kawasan Schengen. Majlis kini sedang mengkaji draf reformasi yang akan mengehadkan lanjutan berturut-turut kepada dua tahun dan mewajibkan Negara Anggota mengemukakan penilaian risiko terperinci.
Bagi syarikat multinasional dengan populasi pekerja rentas sempadan—terutamanya di kawasan Lille-Kortrijk-Tournai, Basel-Mulhouse dan Riviera Perancis-Italia—lanjutan ini mengekalkan status quo. Namun begitu, pasukan mobiliti harus memantau panduan dari Kamar Dagang tempatan, kerana sebarang peningkatan pemeriksaan mungkin memerlukan penyesuaian jadual bas ulang-alik atau pola kerja syif.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ France.Lebih Dari France
Lihat semua
Lapangan Terbang dan syarikat penerbangan kemukakan pelan enam perkara untuk tamatkan kekacauan sempadan EES sebelum Krismas
Kesatuan pekerja penerbangan Perancis menggantung mogok kru kabin dari 17 hingga 21 Oktober, mengelakkan gangguan besar pada penerbangan