Prancis secara resmi memberitahukan Komisi Eropa bahwa mereka akan memperpanjang pengawasan perbatasan internal di semua jalur darat, udara, dan laut dengan enam negara tetangga Schengen-nya (Belgia, Jerman, Luksemburg, Swiss, Spanyol, dan Italia) mulai 1 November 2026 hingga 30 April 2027. Berdasarkan pemberitahuan yang dipublikasikan di register ‘Pengembalian Sementara Pengawasan Perbatasan’ Komisi, pemerintah mengutip ancaman jihad yang masih berlanjut, peningkatan serangan antisemit, jaringan penyelundupan migran yang berkembang di sekitar Selat Inggris, serta tuntutan keamanan dari beberapa acara bergengsi termasuk Forum Perdamaian Paris (10-11 November) sebagai alasan langkah ini.
Keputusan ini berarti para pelancong yang tiba melalui jalan darat atau kereta api dari negara-negara tetangga UE harus siap menghadapi pemeriksaan acak dan antrean sesekali seperti yang sudah diberlakukan sejak 2015. Maskapai yang melayani penerbangan intra-Schengen ke Paris-CDG, Paris-Orly, Lyon, dan Nice kepada Global Mobility News menyatakan mereka akan terus menyarankan penumpang untuk tiba setidaknya 30 menit lebih awal dibandingkan standar sebelum 2015. Jadwal penerbangan belum disesuaikan, namun manajer perjalanan bisnis disarankan memperhitungkan waktu perjalanan dari pintu ke pintu yang sedikit lebih lama—terutama untuk keberangkatan Senin pagi saat volume penumpang paling tinggi.
![Prancis Perpanjang Pemeriksaan Perbatasan Dalam Wilayah Schengen Selama Enam Bulan Lagi Mulai 1 November 2026]()
Dari sisi kepatuhan, pengembalian pengawasan ini tidak mempengaruhi kebebasan bergerak tanpa visa di dalam Wilayah Schengen; namun, hal ini memberi kembali kewenangan kepada petugas perbatasan untuk meminta paspor atau kartu identitas nasional kapan saja. Perusahaan yang memindahkan karyawan antara Belgia dan wilayah Paris melalui layanan Thalys atau Eurostar disarankan mengingatkan staf untuk membawa identitas yang sah dan mengantisipasi pemeriksaan acak di Paris-Nord dan Brussels-Midi.
Meskipun secara hukum Prancis hanya diperbolehkan mempertahankan pemeriksaan internal sebagai ‘langkah terakhir’, ini merupakan perpanjangan keenam belas berturut-turut selama enam bulan. Para pembuat kebijakan UE terus mengkritik praktik ini, dengan alasan bahwa hal tersebut merusak tujuan utama Wilayah Schengen. Dewan saat ini sedang meninjau rancangan reformasi yang akan membatasi perpanjangan berturut-turut maksimal dua tahun dan mewajibkan Negara Anggota untuk mengajukan penilaian risiko yang rinci.
Bagi perusahaan multinasional dengan populasi pekerja lintas batas—terutama di wilayah Lille-Kortrijk-Tournai, Basel-Mulhouse, dan Riviera Prancis-Italia—perpanjangan ini mempertahankan status quo. Namun demikian, tim mobilitas disarankan untuk memantau panduan dari Kamar Dagang setempat, karena peningkatan pemeriksaan dapat memerlukan penyesuaian jadwal bus antar-jemput atau pola kerja shift.
Keputusan ini berarti para pelancong yang tiba melalui jalan darat atau kereta api dari negara-negara tetangga UE harus siap menghadapi pemeriksaan acak dan antrean sesekali seperti yang sudah diberlakukan sejak 2015. Maskapai yang melayani penerbangan intra-Schengen ke Paris-CDG, Paris-Orly, Lyon, dan Nice kepada Global Mobility News menyatakan mereka akan terus menyarankan penumpang untuk tiba setidaknya 30 menit lebih awal dibandingkan standar sebelum 2015. Jadwal penerbangan belum disesuaikan, namun manajer perjalanan bisnis disarankan memperhitungkan waktu perjalanan dari pintu ke pintu yang sedikit lebih lama—terutama untuk keberangkatan Senin pagi saat volume penumpang paling tinggi.
Dari sisi kepatuhan, pengembalian pengawasan ini tidak mempengaruhi kebebasan bergerak tanpa visa di dalam Wilayah Schengen; namun, hal ini memberi kembali kewenangan kepada petugas perbatasan untuk meminta paspor atau kartu identitas nasional kapan saja. Perusahaan yang memindahkan karyawan antara Belgia dan wilayah Paris melalui layanan Thalys atau Eurostar disarankan mengingatkan staf untuk membawa identitas yang sah dan mengantisipasi pemeriksaan acak di Paris-Nord dan Brussels-Midi.
Meskipun secara hukum Prancis hanya diperbolehkan mempertahankan pemeriksaan internal sebagai ‘langkah terakhir’, ini merupakan perpanjangan keenam belas berturut-turut selama enam bulan. Para pembuat kebijakan UE terus mengkritik praktik ini, dengan alasan bahwa hal tersebut merusak tujuan utama Wilayah Schengen. Dewan saat ini sedang meninjau rancangan reformasi yang akan membatasi perpanjangan berturut-turut maksimal dua tahun dan mewajibkan Negara Anggota untuk mengajukan penilaian risiko yang rinci.
Bagi perusahaan multinasional dengan populasi pekerja lintas batas—terutama di wilayah Lille-Kortrijk-Tournai, Basel-Mulhouse, dan Riviera Prancis-Italia—perpanjangan ini mempertahankan status quo. Namun demikian, tim mobilitas disarankan untuk memantau panduan dari Kamar Dagang setempat, karena peningkatan pemeriksaan dapat memerlukan penyesuaian jadwal bus antar-jemput atau pola kerja shift.
